原文传递
地铁列车牵引电机集装式运输存放架
| 专利名称： | 地铁列车牵引电机集装式运输存放架 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁列车牵引电机集装式运输存放架,属于地铁列车维保技术领域，包括用于承托地铁列车牵引电机的下框架，所述下框架的两条长边之间连接有一条横梁，所述横梁中点上设有沿垂直于下框架平面方向向上延伸的安装柱，所述安装柱上设有用于悬挂安装地铁列车牵引电机的模拟安装结构，所述下框架的四角和四边的中点分别向上延伸出支撑柱，还包括上框架，所述上框架与下框架结构相同，所述上框架的四角与四边的中点分别与各支撑柱固定连接。其优点是采用集装方式，能够有效避免搬运过程中电机轴头的碰撞损伤。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京制冷设备有限公司 |
| 发明人： | 段广建;李雪峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820950708.7 |
| 公开号： | CN208560101U |
| 代理机构： | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 |
| 代理人： | 孙丽君 |
| 分类号： | B65D21/036(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D21 |
| 申请人地址： | 210000 江苏省南京市江北新区浦泗路19-4号 |
| 主权项： | 1.一种地铁列车牵引电机集装式运输存放架，其特征在于：包括用于承托地铁列车牵引电机的下框架(1)，所述下框架(1)的两条长边之间连接有一条横梁(11)，所述横梁(11)中点上设有沿垂直于下框架(1)平面方向向上延伸的安装柱(2)，所述安装柱(2)上设有用于悬挂安装地铁列车牵引电机的模拟安装结构(3)，所述下框架(1)的四角和四边的中点分别向上延伸出支撑柱(12)，还包括上框架(4)，所述上框架(4)与下框架(1)结构相同，所述上框架(4)的四角与四边的中点分别与各支撑柱(12)固定连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
