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原文传递 基于PROFIBUS的减速器压装机的监控系统设计
论文题名: 基于PROFIBUS的减速器压装机的监控系统设计
关键词: 减速器;自动压装;可编程序控制器;现场总线;重型卡车;自动装配
摘要: 随着我国汽车工业的快速发展,重型卡车制造业对其零部件的自动装配质量提出了更高的要求,对装配技术的要求也同样如此。为确保零部件装配质量的稳定性和可靠性,从而达到产品质量的零缺陷,要求装配时的每一个环节均要稳定可靠。减速器压装机为满足这一要求,在总体设计上充分考虑了零件在装配过程中对减速器质量的影响因素,并在机、电、液等系统的设计上,作了多方案的比较,最终确定了设计方案。
   本文所述的减速器压装机是汽车减速器装配流水线上的一台机电一体化专用自动装配设备。主要设计工作包括以下几个方面:
   1.确定总体设计方案,将国外先进技术和我国现有技术水平相结合。使此设备满足生产现场及生产工艺的要求。
   2.完成机械部分的方案设计,主要从机械、电气和传动组这三大部分进行详细的阐述。为了提升设备的生产效率,减速器压装机采用能准确、可靠定位的自动压装机构,来对压力位移进行调整。此机构还可以监控压入装置,根据操作人员的熟练程度调整工作节拍,大大提高了生产效率。
   3.由于软件部分是此台汽车减速器压装机的“心脏”,在明确了控制思想之后,选择PLC作为控制器,控制程序根据电气开关量的输入、机械部分和检测部分的传感器的输入以及电器部分按钮的输入,对泵、电磁阀、伺服电机、指示灯等输出部分的电器件进行实时控制和时序控制用以确保设备稳定可靠的运行。
   4.利用Profibus DP的特点,在实现PLC、伺服驱动器、触摸屏网络通讯,实时的监控伺服电机的运转情况和工件的压装过程,并且能够根据需要进行抽样检查,大大提高了压装工件的质量,在同行业中已经走在了技术的前沿。
作者: 谭晓东
专业: 机械制造及其自动化
导师: 王道顺
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连交通大学
学位年度: 2009
正文语种: 中文
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