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混凝土桥梁预制节段短线台施工的研究
| 论文题名： | 混凝土桥梁预制节段短线台施工的研究 |
| 关键词： | 短线台预制法;节段梁;几何控制;混凝土桥梁;桥梁施工;内核算法 |
| 摘要： | 混凝土箱梁节段的短线台预制浇筑方法作为一种刚刚在国内崭露头角的桥梁施工方法，正在逐渐受到人们的重视。它具有快速灵活的预制进度安排，高度的机械化、自动化，可以大量节约人力物力等特点；同时无需巨大的预制场地来设置浇注台座，将由施工带来的环境影响或破坏减小到最低程度，可以很好地保护周边环境。在国外的桥梁施工中，短线预制施工工艺已经十分成熟，许多已经建成的桥梁都采用了这项工艺，都取得了良好的效果。混凝土箱梁节段的短线台预制浇注方法很值得在国内推广应用。 本文在介绍国外短线法箱梁节段预制的相关技术基础上，进行了短线台预制关键技术的研究。主要内容包括：介绍体外预应力相关技术要点，重点对体外索的锚固区进行分析，对于新型钢锚靴锚固方式进行了有限元分析；对短线预制法中的模板系统进行设计，介绍其安装和运作方式，并介绍调整和控制方法。通过参考国内外工程示例和文献，阐述短线预制的相关技术，包括几何线形的选取，短线预制的匹配原理和节段划分，施工场地测量设施的布置等。通过对于短线法具体施工技术的分析，本文还将给出几何线形的控制原理，结合VC++编程语言开发了线形调整程序。重点介绍了程序的内核算法，并给出了详细的数学计算步骤。 结合工程算例，模拟了施工场地中各种可能的施工误差，演示短线预制的实际情况，并运用程序进行纠正。 最后，将对进一步的工作方向进行简要讨论。 |
| 作者： | 徐冬伟 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 陈德伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学土木工程学院 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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