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原文传递 一种市域铁路车辆三级修工艺
专利名称: 一种市域铁路车辆三级修工艺
摘要: 本发明公开了一种市域铁路车辆三级修工艺,步骤为列车收车入场后对轮对受电弓进行检测;对车辆进行全面清洗;列车整备扣修;对车体进行解编,对解编后的车体进行分解,分解为车体、牵引和电制动、空气制动及风源系统、车钩和转向架,将转向架继续进行分解,并对车体、牵引和电制动及风源系统、车钩和转向架分解后的部件进行检修;将车体、牵引和电制动、空气制动及风源系统和车钩进行总装;将经过检修过的转向架部件进行组装,形成检修后的转向架;对经过检修的车辆进行落车作业,形成单车;对单车进行单车试验;进行编组静调;进行动态调试;静态交车、存车待班后即可上线运营。本发明的检修工艺适用于市域铁路车辆的特点,且工艺全面合理。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人: 邱绍峰;李加祺;张浩;杨辉;李经伟;郑青松;冯帅;刘高坤;蒲思培;张思文
专利状态: 有效
申请号: CN201811203642.6
公开号: CN109398409A
代理机构: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224
代理人: 王福新
分类号: B61K11/00(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K11
申请人地址: 430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号
主权项: 1.一种市域铁路车辆三级修工艺,其特征在于,步骤如下:S1列车收车入场后对轮对受电弓进行检测;S2对车辆进行全面清洗,去除车辆上的污垢灰尘便于后续的检修;S3列车整备扣修;S4对车体进行解编,对解编后的车体进行分解,分解为车体、牵引和电制动、空气制动及风源系统、车钩和转向架,将转向架继续进行分解,并对车体、牵引和电制动及风源系统、车钩和转向架分解后的部件进行检修;S5将车体、牵引和电制动、空气制动及风源系统和车钩进行总装;S6将经过分解后检修过的转向架部件进行组装,形成检修后的转向架;S7对经过检修的车辆进行落车作业,形成单车;S8对单车进行单车试验;S9进行编组静调;S10进行动态调试;S11静态交车、存车待班后即可上线运营。
所属类别: 发明专利
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