论文题名: | 贵州省公路交通灾害预警指标体系研究 |
关键词: | 公路交通;交通灾害;交通管理;贵州地区 |
摘要: | 近年来贵州省公路交通事业得到飞速的发展,截止到2008年初,全省公路总罩程达到123247公罩,其中有高速公路923.5公里,一级公路119.8公里,二级公路2658.4公里。贵州省公路交通事业快速发展的同时,也产生了严重的负效应--公路交通灾害,这其中包括日益加剧的交通事故、交通堵塞、环境污染、路面损坏以及道路沿线的生态环境破坏等,都给贵州省造成了极大的生命财产损失和沉重的社会效应。 本文贵州省公路交通灾害为研究对象,从贵州省公路交通系统角度出发,通过实证调查,从贵州社会经济综合意义上研究公路交通灾害的发生机理和发展规律,建立贵州省公路交通灾害预警评价指标体系,研究公路交通灾害的客观发生规律和机理,在此基础上提出贵州省公路交通灾害的具体防治措施。这对在复杂的交通环境下防止交通灾害或妥善处理交通灾害具有直接操作价值,并且对提高贵州省现有公路交通管理水平具有现实意义。本研究主要内容包括:第1章关于灾害理论、预警管理理论的介绍和分析,提出本文的研究目的与方法;第2章描述了贵州省公路交通的发展现状和公路交通灾害的现状及其特点,进行了贵州省公路各类具体交通灾害的成因分析,建立了其交通灾害发生机理模型;第3章针对贵州省公路交通灾害的具体特点,合理选择交通灾害的预警评价指标,建立了贵州省公路交通灾害预警评价指标体系;第4章选择合理的贵州省公路交通灾害预警评价方法,建立预警指标评价模型;第5章通过实证分析,验证了其交通灾害预警评价指标体系的合理性和其评价方法的有效性,并给出了贵州省公路交通灾害的预警对策,包括突发事件F的紧急救援对策和日常管理中的安全对策等;第6章结论与展望。 |
作者: | 金俊 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 郑义彬 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |