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V型NOBS方案设计方法研究
| 论文题名： | V型NOBS方案设计方法研究 |
| 关键词： | 无压载水船舶;型线设计;三维型线造型;性能计算;舱室划分;结构设计;载况校核 |
| 摘要： | 船舶压载水的运输，带来了严重的生态污染，为彻底解决此问题，国内外学者提出了无压载水船舶NOBS(Non-Ballast Water Ship)设计理念。所谓的NOBS即是设计船舶在无需或仅需少量压载水的情况下，能够满足船舶各项航行性能的需求。NOBS主要有三种设计方案，分别为V型设计方案、贯通流系统设计方案、单一结构船身设计方案；本文就V型无压载水方案的型线设计变换进行研究，提出了基于母型的横剖面面积曲线基本不变的V型无压载水型线设计变换方法，该方法对母型船的型线进行底部V型变换，使设计船的底部呈现一定的倾角，同时增大设计船宽度；变换后设计船的横剖面面积曲线和母型船保持一致，变换方法简单可靠，在保证设计船的船长、设计吃水、排水量等参数基本不变的情况下，较好的解决了NOBS型线的光顺性问题。 在该型线设计方法的基础上，本文提出了NOBS船宽与底部倾角关系图谱，该图谱能够快速的确定NOBS任意底部倾角下的设计船宽。为方便快捷的获取任意底部倾角下的NOBS型线，本文通过ARX对AutoCAD进行二次开发实现了NOBS型线的快速设计，即给定NOBS的底部倾角，能够快速获取该倾斜角度下的设计船型线。同时实现了NOBS三维型线的快速设计，NOBS三维型线能够直观的反映NOBS的整体外形特征。 为研究NOBS方案的可行性，通过二次开发实现了不同底部倾斜角度下NOBS静水力性能、静稳性、大倾角稳性的快速计算，同时对特定倾角的NOBS提出分舱方案，进行分舱，并对其结构进行设计，估算设计船空船的重量和重心。在此基础上，校核该NOBS不同载况下的静水力性能、初稳性和大倾角稳性。通过校核可以发现，NOBS能够满足多项性能的要求，具有设计上的可行性。 |
| 作者： | 韦俊凯 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 林焰;金朝光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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