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原文传递 旋翼飞行器多剖面A类引导
专利名称: 旋翼飞行器多剖面A类引导
摘要: 本发明涉及旋翼飞行器,包括:具有多个叶片的旋翼系统;能够操作成使叶片旋转的两个或更多个发动机;能够操作成接收来自飞行员的命令的控制组件;与发动机信号通信并能够操作成生成指示发动机是否起作用的发动机数据的FCC;以及与控制组件和FCC信号通信的FMS,FMS能够操作成:接收由飞行员输入FMS中的起飞类型和多个起飞参数;基于其生成用于Cat‑A起飞程序的引导剖面,Cat‑A起飞程序包括一个或更多个决断点以基于是所有发动机可操作还是一个发动机不可操作来执行起飞程序;从控制组件接收进行起飞程序的命令;响应于其向旋翼飞行器的飞行员提供引导提示;在旋翼飞行器的操作期间从FFC接收发动机数据;以及在旋翼飞行器的操作期间基于发动机数据更新引导剖面。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 贝尔直升机德事隆公司
发明人: 罗伯特·厄尔·沃沙姆二世;卢克·道菲德·吉莱特;特洛伊·谢尔登·考迪利;布雷德利·保罗·雷尼尔;奥斯华·罗伯特·奥内尔;布朗东·杰斯里·托马斯
专利状态: 有效
申请号: CN201810934835.2
公开号: CN109398681A
代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人: 魏金霞;王艳江
分类号: B64C19/00(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C19
申请人地址: 美国德克萨斯州
主权项: 1.一种旋翼飞行器,包括:旋翼系统,所述旋翼系统包括多个叶片;两个或更多个发动机,所述两个或更多个发动机能够操作成使所述多个叶片旋转;控制组件,所述控制组件能够操作成接收来自飞行员的命令;飞行控制计算机,所述飞行控制计算机与所述两个或更多个发动机进行信号通信,所述飞行控制计算机能够操作成生成指示所述两个或更多个发动机是否起作用的发动机数据;以及飞行管理系统,所述飞行管理系统与所述控制组件和所述飞行控制计算机进行信号通信,所述飞行管理系统能够操作成:接收由飞行员输入到所述飞行管理系统中的起飞类型和多个起飞参数;基于所述起飞类型和所述多个起飞参数生成用于A类起飞程序的引导剖面,所述A类起飞程序包括一个或更多个决断点以基于是所有发动机都是可操作的还是一个发动机是不可操作的来执行起飞程序;从所述控制组件接收进行起飞程序的命令;响应于进行所述起飞程序的所述命令,向所述旋翼飞行器的飞行员提供引导提示;在所述旋翼飞行器的操作期间从所述飞行控制计算机接收所述发动机数据;以及在所述旋翼飞行器的操作期间基于所述发动机数据更新所述引导剖面。
所属类别: 发明专利
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