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原文传递车辆电路体

专利名称：	车辆电路体
摘要：	一种车辆电路体，配备有：通信干线(BB_LC)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB(1)‑CB(3))，该多个控制盒设置在通信干线上；以及支线(LS(1)‑LS(3))，该支线将控制盒连接到辅助设备(AE(1)‑AE(3))。通信干线和支线均设置有具有预定电流容量的电源线和具有预定通信容量的通信线。车辆分为多个区域(AR1‑AR3)。多个控制盒设置在互相不同的区域中，并且分别设置有网关(GW(1)‑GW(3))，该网关用于改变支线的通信线和通信干线的通信线的通信系统。多个网关能够经由通信干线的通信线而互相通信。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	矢崎总业株式会社
发明人：	高松昌博;上园浩一;木下幸祐;中田敦;齐藤靖之;大岩和之;杉本晃三;古田拓;佐佐木宪明;长西幸成;奥田定治;山田邦彦
专利状态：	有效
申请号：	CN201780039094.5
公开号：	CN109415022A
代理机构：	北京奉思知识产权代理有限公司 11464
代理人：	吴立;邹轶鲛
分类号：	B60R16/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	日本东京
主权项：	1.一种设置在车辆中的车辆电路体，包括：干线，该干线至少在所述车辆的前后方向上延伸；多个控制盒，该多个控制盒设置在所述干线上；以及支线，该支线将所述控制盒直接或间接地连接到配件，其中，所述干线和所述支线均包括具有预定电流容量的电源线和具有预定通信容量的通信线，其中，所述车辆分为多个区域，其中，至少两个所述控制盒设置在互相不同的区域中，每个所述控制盒都包括网关，该网关转换用于所述支线的通信线和所述干线的通信线的通信方法，并且其中，多个所述网关能够经由所述干线的通信线而互相通信。
所属类别：	发明专利