专利名称: |
一种组合结构减振道床 |
摘要: |
本发明属于轨道交通技术领域,具体涉及到一种组合结构减振道床。针对现有轨道交通减振措施的不足,本发明提供了一种强度高、刚度大、稳定性和耐久性好的组合式减振道床。一种组合结构减振道床,包括:钢筋混凝土制作的“皿”型箱板,“皿”型箱板上放置轨道板;“皿”型箱板采用C40混凝土;为使“皿”型箱板的温度缝与轨道板重合,“皿”型箱板的长度为轨道板长度的整数倍,温度缝宽为10mm;为方便施工及防止在空心截面附近造成“皿”型箱板局部应力集中,空心部分采用直径为0.3m的圆形结构,空心圆孔间距0.3m;由于“皿”型箱板的变形减小、刚度提高,故可采用构造配筋。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
华东交通大学 |
发明人: |
刘林芽;崔夏冰;刘全民;雷晓燕 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710785803.6 |
公开号: |
CN109423921A |
分类号: |
E01B1/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B1 |
申请人地址: |
330013 江西省南昌市昌北经济开发区双港东大道808号 |
主权项: |
1.一种组合结构减振道床,其特征在于,包括:钢筋混凝土制作的“皿”型箱板,“皿”型箱板上放置轨道板。 |
所属类别: |
发明专利 |