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一种汽车模梁生产制造用安全性能好的打包装置
| 专利名称： | 一种汽车模梁生产制造用安全性能好的打包装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车模梁生产制造用安全性能好的打包装置，包括传送带箱体，所述传送带箱体的底部两端通过螺栓连接有两个支撑台，所述传送带箱体的一端通过螺栓连接有竖直支架，所述竖直支架的顶部通过螺栓连接有横梁，所述横梁的底部中间通过螺栓连接有固定台，所述固定台的底部中间通过螺栓连接有液压杆一。本实用新型设置了打包装置，可以将堆放整齐的汽车模梁进行打包，由O形的框架进行固定位置，防止汽车模梁的倾倒发生意外事故，使得安全性能提高，通过在装置的另一侧设置了可以横向以及纵向移动的夹取装置，使汽车模梁在传送带上便于夹取，且很方便的托盘上堆放，便于后续的打包。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽江淮车轮有限公司 |
| 发明人： | 朱加强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821110631.9 |
| 公开号： | CN208559838U |
| 代理机构： | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 |
| 代理人： | 罗沪光 |
| 分类号： | B65B13/18(2006.01)I;B;B65;B65B;B65B13 |
| 申请人地址： | 233000 安徽省蚌埠市禹会区大庆一路61号 |
| 主权项： | 1.一种汽车模梁生产制造用安全性能好的打包装置，包括传送带箱体（19），其特征在于，所述传送带箱体（19）的底部两端通过螺栓连接有两个支撑台（7），所述传送带箱体（19）的一端通过螺栓连接有竖直支架（8），所述竖直支架（8）的顶部通过螺栓连接有横梁（14），所述横梁（14）的底部中间通过螺栓连接有固定台（15），所述固定台（15）的底部中间通过螺栓连接有液压杆一（16），所述液压杆一（16）的底部通过螺栓连接有水平轨道（13），所述水平轨道（13）的外壁套结有滑轨（12），所述滑轨（12）的底部两侧均通过螺栓连接有两个竖直挡板（10），所述传送带箱体（19）的两侧内壁通过轴承套结有两个传送带中轴（17），两个所述传送带中轴（17）的圆周外壁套结有同一个传送带（18），所述传送带箱体（19）的顶部一侧通过螺栓连接有打包带O形支架（1），所述打包带O形支架（1）的一侧中间通过螺栓连接有三角支架（4），所述三角支架（4）的一侧通过螺栓连接有打包带安装轮（3），所述打包带O形支架（1）的一侧内壁底部通过螺栓连接有打包带限位轮（2），所述打包带O形支架（1）的底梁顶部放置有托盘（5），所述打包带O形支架（1）的一侧内壁中间通过螺栓连接有限位板（27），所述打包带O形支架（1）的一侧内壁位于限位板（27）的底部通过螺栓连接有收紧轮（26），所述收紧轮（26）的一端通过螺栓连接有电动机三（25），所述打包带O形支架（1）的一侧内壁底部通过螺栓连接有电动机四（24），所述打包带O形支架（1）的底部内壁通过螺栓连接有弹簧（23）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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