专利名称: |
多层空箱自动返回装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种多层空箱自动返回装置,包括机架和安装于机架上的一个以上空箱返回单元,空箱返回单元包括安装在机架上的空箱输出组件和两组以上能同时承载多个空箱的空箱输入组件,两组以上空箱输入组件位于空箱输出组件的上方或者下方,且两组以上空箱输入组件在竖直方向上间隔布置,空箱返回单元还包括用于将各空箱输入组件上的空箱转运至空箱输出组件的转运组件。本实用新型具有结构紧凑、占用面积小、自动化程度高、能够减少人工劳动强度和降低人工成本等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 |
发明人: |
陈果;赵沛桢;林道;邹原;周艾飞 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821022584.2 |
公开号: |
CN208560667U |
代理机构: |
长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 |
代理人: |
邓宇 |
分类号: |
B65G35/00(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G35 |
申请人地址: |
410000 湖南省长沙市经济技术开发区映霞路18号 |
主权项: |
1.一种多层空箱自动返回装置,其特征在于:包括机架(1)和安装于机架(1)上的一个以上空箱返回单元,所述空箱返回单元包括安装在机架(1)上的空箱输出组件(2)和两组以上能同时承载多个空箱的空箱输入组件(3),两组以上空箱输入组件(3)位于空箱输出组件(2)的上方或者下方,且两组以上空箱输入组件(3)在竖直方向上间隔布置,所述空箱返回单元还包括用于将各空箱输入组件(3)上的空箱转运至空箱输出组件(2)的转运组件(4)。 |
所属类别: |
实用新型 |