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高速动车组智能烟火报警系统的设计与开发
| 论文题名： | 高速动车组智能烟火报警系统的设计与开发 |
| 关键词： | 高速铁路;动车组;烟火报警系统;分布智能控制 |
| 摘要： | 随着人们对旅行环境、出行条件的要求越来越高，铁路正在进行着一场深刻的“交通革命”，高速动车组无疑扮演着铁路高速时代生力军的重要角色，其安全防护工作更是不容忽视。高性能的烟火报警系统作为保障动车行车安全的重要组成部分，可以大大减少火灾事故的发生，有效降低火灾造成的损失。遗憾的是，我国的高速铁路发展起步晚，现行运营的动车组上装配的烟火报警系统完全依靠国外进口。本文在分析、消化和吸收国外先进的动车报警系统的基础上，按照合作单位要求，自主开发和设计了一套低成本、低功耗智能烟火报警系统，从而打破了国外在这一领域的垄断地位。 文章在综合分析火灾发生规律和光电感烟探测原理的基础上，提出一套烟温复合探测与分布智能控制相结合的节点火灾报警子系统解决方案。基于Microchip公司PIC16F873A硬件开发平台，设计了烟雾浓度和环境温度采集电路，探测器内置智能火灾探测算法，直接输出火警/正常判断结果。区域火灾报警控制器以PIC16F630单片机为核心，综合管理六路监测点探测器状态信息，及时发出声光报警警报，并通过VCU(Vehicle Control Unit)控制单元向TCMS(Trainsct Control and Management System)上报节点火警/正常汇总信息。 作为一个合格的工业产品，本文除完成上述功能性设计外，还综合运用了各种软硬件抗干扰和冗余保障技术，保证了系统安全可靠运行。同时设计实现了系统自检诊断功能，极大地方便了使用者快速、准确地定位故障部位，对于类似嵌入式产品开发具有一定的参考借鉴意义。 本文设计的智能烟火报警系统，最终经调试生产、实验室烤机，并四次上车试验，产品完全符合合作方设计要求，成功实现了动车火灾报警系统的国产化。 |
| 作者： | 赵宏森 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 张大波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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