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原文传递 一种油漆桶升降转运运输装置
专利名称: 一种油漆桶升降转运运输装置
摘要: 本实用新型提供了一种油漆桶升降转运运输装置,包括:框架、承载板、缓冲块、底座、万向轮、把手、挡板、滑块、承载架、滑道、链条、固定板、电机减速机;所述挡板的左端上方设置有把手,且把手的两端通过焊接方式与挡板相连接;所述挡板的内侧设置有固定板,且固定板的两端通过焊接方式与挡板相连接;所述固定板的底侧设置有电机减速机,且电机减速机通过螺栓与固定板相连接;所述固定板的顶侧设置有支撑板,且支撑板通过螺栓与固定板相连接。本实用新型通过对油漆桶升降转运运输装置的改进,具有升降方便,省时省力,便于移动等优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 博罗县龙溪镇兴汉邦实业有限公司
发明人: 刘志权
专利状态: 有效
申请号: CN201821228754.2
公开号: CN208560690U
代理机构: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315
代理人: 王华强
分类号: B65G35/00(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G35
申请人地址: 516121 广东省惠州市博罗县龙溪镇龙桥大道
主权项: 1.一种油漆桶升降转运运输装置,包括:框架(1)、承载板(2)、缓冲块(3)、底座(4)、万向轮(5)、把手(6)、挡板(7)、滑块(8)、承载架(9)、滑道(10)、链条(11)、固定板(12)、电机减速机(13)、丝杠副(14)、丝杠(15)、连接板(16)、支撑板(17)、齿轮(18)、第一齿轮(19);其特征在于:所述挡板(7)的左端上方设置有把手(6),且把手(6)的两端通过焊接方式与挡板(7)相连接;所述挡板(7)的内侧设置有固定板(12),且固定板(12)的两端通过焊接方式与挡板(7)相连接;所述固定板(12)的底侧设置有电机减速机(13),且电机减速机(13)通过螺栓与固定板(12)相连接;所述固定板(12)的顶侧设置有支撑板(17),且支撑板(17)通过螺栓与固定板(12)相连接;所述电机减速机(13)的顶侧设置有第一齿轮(19),且电机减速机(13)的转轴贯穿支撑板(17)与第一齿轮(19)平键连接;所述第一齿轮(19)的右侧设置有齿轮(18),且齿轮(18)通过链条(11)与第一齿轮(19)啮合连接;所述齿轮(18)的内部设置有丝杠(15),且丝杠(15)的顶端贯穿固定板(12)通过平键方式与齿轮(18)相连接;所述丝杠(15)的外壁上设置有丝杠副(14),且丝杠副(14)通过螺纹啮合与丝杠(15)相连接;所述丝杠(15)的底端设置有底座(4),且底座(4)通过轴承座与丝杠(15)相连接;所述底座(4)的底端设置有万向轮(5),且万向轮(5)通过螺栓与底座(4)相连接;所述底座(4)的顶端设置有缓冲块(3),且缓冲块(3)通过螺栓与底座(4)相连接;所述挡板(7)的右端面设置有滑道(10),且滑道(10)通过焊接方式与挡板(7)相连接;所述滑道(10)的外壁设置有滑块(8),且滑块(8)通过滑动方式与滑道(10)相连接;所述滑块(8)的外壁设置有承载架(9),且承载架(9)通过螺栓与滑块(8)相连接;所述承载架(9)的左侧壁设置有连接板(16),且连接板(16)的两端通过焊接方式分别与丝杠副(14)及承载架(9)相连接;所述承载架(9)的底侧设置有承载板(2),且承载板(2)的左端通过焊接方式与承载架(9)相连接;所述承载板(2)的顶侧设置有框架(1),且框架(1)通过螺栓与承载板(2)相连接。
所属类别: 实用新型
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