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考虑驾驶员视觉特性的路段设计通行能力修正方法
| 题名： | 考虑驾驶员视觉特性的路段设计通行能力修正方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆建；吴靖；王涛 |
| 关键词： | 交通工程；驾驶员；灰关联熵分析法；通行能力；视觉特性 |
| 摘要： | 通过真实道路环境下眼动试验数据处理得到不同的视觉特性参数，运用灰关联熵分析法遴选出与交通流水平关联度较大的3个视觉特性参数，即注视点分布、视角区域分布及平均注视时间，建立路段交通量与驾驶员视觉特性参数的变化关系，并根据驾驶员视觉特性参数变化规律，提出了考虑驾驶员视觉特性参数的路段通行能力修正方法。分析结果表明：交通量未饱和时，驾驶员视觉特性参数变化比较平稳，而当交通量趋于饱和时，视觉特性参数变化剧烈；修正后的路段设计通行能力更加符合实际情况。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 71-76 |
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