专利名称: |
一种电动托盘搬运车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动托盘搬运车,包括驱动系统、操纵转向系统、起升连杆组件、车身系统、液压系统和电气系统,液压系统和电气系统分别设置在车身系统内部并与驱动系统连接,操纵转向系统的下端与驱动系统或液压系统固定连接,操纵转向系统的上端弯曲延伸在车身系统的上方,起升连杆组件沿运动方向设置在车身系统的一侧并与车身系统转动连接,车身系统的另一侧翻转连接有一踏板组件,踏板组件包括轮罩、踏板、踏板垫、气弹簧和弹性元件。该电动托盘搬运车,当搬运工作繁重时,可以站驾式操作,可缓冲减震,提高了驾驶员舒适性,减轻疲劳,提高工作效率;当需要在狭窄的空间内操作时,只需将踏板组件折叠收起,实现步行式操作。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭叉集团股份有限公司 |
发明人: |
姜宗平;黄晓平;蔡明龙;夏中楠;鲁晶晶;潘鹏飞 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821130719.7 |
公开号: |
CN208577393U |
代理机构: |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人: |
尉伟敏;郑汝珍 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
311300 浙江省杭州市临安区相府路666号 |
主权项: |
1.一种电动托盘搬运车,包括驱动系统(1)、操纵转向系统(2)、起升连杆组件(3)、车身系统、液压系统和电气系统,其特征在于:所述的液压系统和电气系统分别设置在车身系统内部并与驱动系统(1)连接,所述的操纵转向系统(2)的下端与驱动系统(1)或液压系统固定连接,所述的操纵转向系统(2)的上端弯曲延伸在车身系统的上方,所述的起升连杆组件(3)沿运动方向设置在车身系统的一侧并与车身系统转动连接,所述的车身系统的另一侧翻转连接有一踏板组件(4),所述的踏板组件(4)包括轮罩(14)、踏板(15)、踏板垫(16)、气弹簧(17)和弹性元件(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |