专利名称: |
长距离无线射频电子识别轮胎结构 |
摘要: |
本发明公开了一种长距离无线射频电子识别轮胎结构,当轮胎制作完成并采用电子标签读取装置进行识别时,轮胎的主胎体上超高频电子标签,其无线射频识别RFID芯片通过远场铜膜天线与电子标签读取装置端所产生的电磁波信号接收与回馈,通过频段/带宽调整部调整电磁波信号的频段与带宽,及通过第一、二场效应调整部的第一、二场效应调整槽对胎圈钢丝及钢丝环带层反射电磁波信号时的场型效应进行调整,使电子标签读取装置能以广角度、长距离读取主胎体上超高频电子标签的ID标识符,进而在轮胎制作完成后的运送、检测、堆栈储存及出厂过程中,能够利用ID标识符对轮胎个体进行准确识别,达到方便轮胎生产管理及识别低失误率的目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
中国台湾;71 |
申请人: |
创新联合科技股份有限公司 |
发明人: |
吴祁儒;张实美;詹培正;丁锦贤;詹玺叡 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710757336.6 |
公开号: |
CN109421434A |
代理机构: |
北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 |
代理人: |
孙皓晨 |
分类号: |
B60C9/02(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C9 |
申请人地址: |
中国台湾桃园市 |
主权项: |
1.一种长距离无线射频电子识别轮胎结构,其特征在于,其为一轮胎,其在一主胎体上设有一超高频电子标签,及在该主胎体的外表面上橡胶包覆成型有一胎面表层,且该胎面表层的两侧各包覆成型有一胎肩表层及一胎侧表层;该主胎体具有构成胎唇的一胎圈钢丝及一三角胶环,且由内而外至少包括有一气密层、一胎体帘布层、一钢丝环带层及一覆盖层;该超高频电子标签是在一可挠性耐温绝缘材料的基材薄片一表面上成型有一远场铜膜天线,该远场铜膜天线的表面上贴合有一可挠性耐温绝缘材料的天线保护膜片,且该远场铜膜天线在一频段/带宽调整部的两侧分别设有一第一场效应调整部及一第二场效应调整部;该频段/带宽调整部在一铜膜面上设一方形破孔槽而形成一矩形环回路,并在该矩形环回路上电性连接有一无线射频识别RFID芯片;该第一场效应调整部为一电性连接该矩形环回路的方波形天线,并匹配该主胎体的胎圈钢丝及钢丝环带层,具有多个第一场效应调整槽;该第二场效应调整部为一电性连接该矩形环回路的方波形天线,并匹配该主胎体的胎圈钢丝及钢丝环带层,具有多个宽度较该第一场效应调整槽窄的第二场效应调整槽;当轮胎制作完成并采用电子标签读取装置进行识别时,轮胎的主胎体上超高频电子标签,其无线射频识别RFID芯片通过远场铜膜天线与电子标签读取装置端所产生的电磁波信号接收与回馈,通过频段/带宽调整部调整电磁波信号的频段与带宽,及通过第一、二场效应调整部的第一、二场效应调整槽对胎圈钢丝及钢丝环带层反射电磁波信号时的场型效应进行调整,以使电子标签读取装置能够以广角度、长距离读取主胎体上超高频电子标签的ID标识符。 |
所属类别: |
发明专利 |