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国标DSRC协议测试套的设计与实现
| 论文题名： | 国标DSRC协议测试套的设计与实现 |
| 关键词： | 协议测试套;专用短程通信;智能交通系统;一致性测试 |
| 摘要： | 专用短程通信(DSRC，Dedicated Short Range Communication)是智能交通系统(ITS，Intelligent Transport System)领域中专门用于机动车辆与路边设备交换信息的协议。DSRC系统分为三个部分：车载单元(OBU，On Board Unit)、路侧单元(RSU，Road Side Unit)、专用短程通信协议。 随着DSRC协议国家标准的发布，很多研究机构和厂商投入了OBU设备和RSU设备的研发工作。为了验证这些协议实现是否与协议标准相一致，并能进行互操作，就需要对其进行协议实现一致性测试。而我国只公布了国家标准DSRC协议的一致性测试方法草案，尚没有相应的协议实现一致性测试套，对国家标准DSRC协议的协议实现一致性测试套进行研究和设计有助于我国DSRC协议的应用发展，是很有意义的。 本论文通过研读一致性测试标准、TTCN-3(Testing and Test ControlNotation-version3)标准和DSRC协议国家标准，研究和设计了国家标准DSRC协议的协议实现一致性测试套。其中协议实现包括OBU设备和RSU设备。沈进的论文[10]对OBU设备国家标准DSRC协议的一致性测试套进行了研究和设计，但该设计不尽完善，本文对其进行了改进和完善。 本论文首先研究和介绍了协议一致性测试标准、TTCN-3标准、测试开发平台TTworkbench Basic和国家标准DSRC协议；然后讨论和分析了沈进的论文[10]设计的OBU设备国家标准DSRC协议的抽象测试套的缺点与不足，并对该测试套的设计进行了改进和完善工作；本论文的最后部分对RSU设备国家标准DSRC协议的抽象测试套的设计进行了研究，包括设计测试套结构和测试目的，选择测试方法，并设计了一个RSU设备的抽象测试套。所设计的测试套都用TTCN-3语言进行了实现。 |
| 作者： | 郭延霞 |
| 专业： | 计算机系统结构 |
| 导师： | 王能 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东师范大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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