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原文传递气体发生器支承件

专利名称：	气体发生器支承件
摘要：	本发明涉及一种气体发生器支承件，用于将车辆乘员约束系统的气体发生器附接到车辆结构，包括用于气体发生器(2)的收纳区域(11)以及第一紧固区域和第二紧固区域(12，13)，通过所述第一紧固区和第二紧固区域，气体发生器支承件(1)被附接到车辆结构(3)上。根据本发明，气体发生器支承件(1)绕纵向轴线扭转，使得在将第一紧固区域(12)附接到车辆结构(3)之后，第二紧固区域(13)相对于车辆结构(3)被预紧，并且通过至少一个邻接部(131,132)夹紧地抵靠在车辆结构(3)上。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	均胜安全系统德国有限公司
发明人：	巴基·茨于雷克;亚历山大·奥尔巴赫;沃尔夫冈·西格尔;托马斯·赖兴贝歇尔
专利状态：	有效
申请号：	CN201811019610.0
公开号：	CN109421649A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人：	沈同全;车文
分类号：	B60R21/217(2011.01)I;B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	德国阿沙芬堡
主权项：	1.一种气体发生器支承件，用于将车辆乘员约束系统的气体发生器附接到车辆结构，包括：收纳区域(11)，所述收纳区域(11)用于所述气体发生器(2)；第一紧固区域和第二紧固区域(12,13)，经由所述第一紧固区域和第二紧固区域(12,13)，所述气体发生器支承件(1)能够被附接到车辆结构(3)，其特征在于所述气体发生器支承件(1)绕纵向轴线扭转，使得在将所述第一紧固区域(12)附接到所述车辆结构(3)之后，所述第二紧固区域(13)相对于所述车辆结构(3)被预紧，并且利用至少一个邻接部(131,132)夹紧地抵靠在所述车辆结构(3)上。
所属类别：	发明专利