原文传递
多跨连续梁桥运营期变形及应力研究
| 论文题名： | 多跨连续梁桥运营期变形及应力研究 |
| 关键词： | 多跨长联连续梁桥;人群荷载;受力特点;收缩徐变;应力响应 |
| 摘要： | 随着桥梁设计理论的不断深入和施工方法越来越成熟,尤其是高强度预应力材料和大变形伸缩缝的开发和应用,预应力混凝土连续梁桥正向着多跨、长联的趋势发展。在桥梁的运营过程中,主梁的恒载和活载、混凝土收缩徐变以及预应力损失等因素都对主梁成桥变形和内力有很大影响。 论文以宝鸡石鼓山连续梁桥为工程背景,查阅国内外相关资料。总结了多跨连续梁桥的受力特点和国内外预应力混凝土连续梁桥发展现状,对影响连续梁桥变形和受力的各类因素进行了系统的介绍。通过对宝鸡石鼓山连续梁桥运营监测,测量了不同时期桥梁的应力和变形,对运营阶段多跨连续梁桥进行长期监控并对桥梁安全状态进行评估。最后,建立实桥有限元计算模型,对影响连续梁受力和变形的因素进行分析研究,并对人群荷载进行了分析。 论文的研究结果在宝鸡石鼓山连续梁桥运营监控中得到了应用。 |
| 作者： | 邵永生 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 黄安录 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
