详情

原文传递一种双衬套拉杆悬挂结构

专利名称：	一种双衬套拉杆悬挂结构
摘要：	本实用新型公开了一种双衬套拉杆悬挂结构，旨在解决汽车拉杆悬挂抗疲劳能力差，使用寿命短的不足。该实用新型包括拉杆，拉杆一端设有连接套，拉杆另一端连接有活动头，活动头外套有骨架套筒，骨架套筒外壁上设有避让窗，拉杆贯穿避让窗，骨架套筒外套装有上下对称的上衬套和下衬套，骨架套筒内壁上活动头外围设有前置缓冲垫、后置缓冲垫以及左右两侧的侧向缓冲垫，活动头可在骨架套筒内沿拉杆长度方向前后移动。这种电动车双衬套拉杆悬挂结构的抗疲劳能力好，能够提供较大的刚度，满足了新能源汽车大扭矩工况要求，而且拉杆悬挂使用过程中缓冲效果好，不易变形，连接平稳可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江零跑科技有限公司
发明人：	李建华
专利状态：	有效
申请号：	CN201820891814.2
公开号：	CN208576375U
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司 33109
代理人：	尉伟敏;汪利胜
分类号：	B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼、6楼
主权项：	1.一种双衬套拉杆悬挂结构，其特征是，包括拉杆，拉杆一端设有连接套，拉杆另一端连接有活动头，活动头外套有骨架套筒，骨架套筒外壁上设有避让窗，拉杆贯穿避让窗，骨架套筒外套装有上下对称的上衬套和下衬套，骨架套筒内壁上活动头外围设有前置缓冲垫、后置缓冲垫以及左右两侧的侧向缓冲垫，活动头可在骨架套筒内沿拉杆长度方向前后移动。
所属类别：	实用新型