当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 稳定性好的缓冲汽车遮阳帘
专利名称: 稳定性好的缓冲汽车遮阳帘
摘要: 本实用新型涉及汽车遮阳技术领域,具体公开了稳定性好的缓冲汽车遮阳帘,包括第一端座、第一支撑件、第二支撑件、弹簧、第二端座、遮阳转动管,在遮阳转动管外侧连接遮阳布一端,遮阳布另一端卡接在拉板内,在第一基板与第二基板之间设有U型外壳,U型外壳的U型口朝下设置,遮阳布从U型外壳的U型口内穿过,在U型外壳与拉板之间还对称设有摇臂支撑杆装置,摇臂支撑杆装置包括相互铰接的第一摇臂和第二摇臂。本实用新型的优点:本实用新型零部件大部分均为整体注塑而成,在组装时比传统的遮阳帘提高了两倍的工作效率,且该遮阳帘在收放遮阳布时,在摇臂支撑杆装置的作用下会有一定的缓冲及导向性,能够提高遮阳帘的使用寿命。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽永芳汽车零部件有限公司
发明人: 邓言刚
专利状态: 有效
申请号: CN201821204027.2
公开号: CN208576400U
分类号: B60J1/20(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J1
申请人地址: 233000 安徽省蚌埠市淮上区淮上大道5131号院内厂房东楼
主权项: 1.稳定性好的缓冲汽车遮阳帘,其特征在于:包括第一端座(1)、第一支撑件(2)、第二支撑件(3)、弹簧(4)、第二端座(16)、遮阳转动管(17),所述第一端座(1)与第二端座(16)相对设置,所述第一端座(1)为整体注塑而成,所述第一端座(1)包括第一基板(11),第一基板(11)一侧设有第一凸台(12),第一凸台(12)一侧设有连接轴(13),第二端座(16)为整体注塑而成,第二端座(16)包括第二基板(16.1),第二基板(16.1)一侧设有第二凸台(16.2),第二凸台(16.2)一侧设有固定轴(16.3),固定轴(16.3)一侧中心处设有安装圆槽(16.31),固定轴(16.3)与所述连接轴(13)同轴设置;所述第一支撑件(2)套接在连接轴(13)上,连接轴(13)一端伸出至第一支撑件(2)外侧,在连接轴(13)的伸出端连接所述弹簧(4)的一端,弹簧(4)的另一端连接所述第二支撑件(3),第二支撑件(3)与第一支撑件(2)同轴设置,第二支撑件(3)一端固定连接阻尼器一端,阻尼器另一端卡接固定在安装圆槽(16.31)内,在第一支撑件(2)与第二支撑件(3)之间还设有遮阳转动管(17),第一支撑件(2)与第二支撑件(3)分别卡接在遮阳转动管(17)两端的内侧,所述弹簧(4)从所述遮阳转动管(17)内穿过,在遮阳转动管(17)外侧连接遮阳布(20)一端,遮阳布(20)另一端卡接在拉板(19)内,在第一基板(11)与第二基板(16.1)之间设有U型外壳(18),U型外壳(18)的U型口朝下设置,遮阳布(20)从U型外壳(18)的U型口内穿过,在U型外壳(18)与拉板(19)之间还对称设有摇臂支撑杆装置(5),摇臂支撑杆装置(5)包括相互铰接的第一摇臂(51)和第二摇臂(53),第一摇臂(51)和第二摇臂(53)的结构相同,它们均包括支撑杆(54),在支撑杆(54)的一端设有铰接座(55)、另一端设有套筒(56),第一摇臂(51)上的铰接座(55)和第二摇臂(53)上的另一个铰接座(55)对应配合,且两个铰接座(55)通过铰接轴(52)连接,在两个铰接座(55)内设有安装腔,在安装腔内安装扭簧(59),扭簧(59)与第一摇臂(51)和第二摇臂(53)均对应配合,第一摇臂(51)通过套筒(56)与U型外壳(18)铰接固定,第二摇臂(53)通过套筒(56)与拉板(19)铰接配合。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐