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原文传递车门防碰头装置及汽车

专利名称：	车门防碰头装置及汽车
摘要：	本实用新型涉及车门防碰头装置及汽车，所述的防碰头装置包括第一齿轮、第二齿轮、卷线轮、第一框架、第二框架、支撑杆、弹簧；所述的第一齿轮和第二齿轮啮合连接；所述第二齿轮的轴向安装卷线轮；所述的卷线轮上缠绕有卷线，且卷线一端固定在第一框架上；所述的第一框架通过支撑杆连接第二框架；所述的第一框架的一侧边连接弹簧。其优点表现在：本实用新型的一种车门防碰头装置，可以克服现有技术中汽车驾驶员及乘客上下车时头部易碰撞门框，并对驾驶员及乘客的头部造成损伤等缺陷，以实现有效的降低头部碰撞门框时产生的疼痛和损伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	力帆实业（集团）股份有限公司
发明人：	冯平;钟海燕
专利状态：	有效
申请号：	CN201820542053.X
公开号：	CN208576404U
代理机构：	重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 50233
代理人：	蒋国荣
分类号：	B60J5/04(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	400707 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号
主权项：	1.一种车门防碰头装置，其特征在于，所述的防碰头装置包括第一齿轮、第二齿轮、卷线轮、第一框架、第二框架、支撑杆、弹簧；所述的第一齿轮和第二齿轮啮合连接；所述第二齿轮的轴向安装卷线轮；所述的卷线轮上缠绕有卷线，且卷线一端固定在第一框架上；所述的第一框架通过支撑杆连接第二框架；所述的第一框架的一侧边连接弹簧，当车门打开时，弹簧呈伸长状态，第一框架与第二框架间呈撑开状态，且第一框架和第二框架相对齐，支撑杆与第一框架所在平面相垂直；当车门关闭时，弹簧呈收缩状态，第一框架和第二框架之间呈收拢状态，第一框架相对第二框架向一侧伸出，且支撑杆倾斜分布，相邻支撑杆之间的连线形成平行四边形状。
所属类别：	实用新型