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原文传递一种汽车逃生窗户

专利名称：	一种汽车逃生窗户
摘要：	本实用新型公开了一种汽车逃生窗户，旨在提供一种可以快速将钢化玻璃打开，及时解救人们逃离危险的优点，其技术方案要点是，一种汽车逃生窗户，包括窗框，窗框分为第一窗框与第二窗框，第二窗框镶嵌在第一窗框内，第二窗框上设有与其固定连接的钢化玻璃，窗框上设有与其固定连接的锁紧机构，锁紧机构包括平行连接在第一窗框四边上的卡槽，第二窗框上设有与卡槽适配的弹性卡块，用于将第二窗框锁紧在第一窗框上，第一窗框的两侧分别设有驱动第二窗框运动的驱动机构，且第一窗框两侧的驱动机构结构完全相同。此机构运作起来实现了对钢化玻璃的快速打开，及时让人们从客运车内逃脱。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡职业技术学院
发明人：	石华;刘保鹏;汪浩
专利状态：	有效
申请号：	CN201821172713.6
公开号：	CN208576408U
代理机构：	无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263
代理人：	李翀
分类号：	B60J9/00(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J9
申请人地址：	214000 江苏省无锡市滨湖区高浪西路1600号
主权项：	1.一种汽车逃生窗户，包括窗框，其特征在于：所述窗框（1）分为第一窗框（11）与第二窗框（12），第二窗框（12）镶嵌在第一窗框（11）内，第二窗框（12）上设有与其固定连接的钢化玻璃（4），窗框（1）上设有与其固定连接的锁紧机构（5），锁紧机构（5）包括平行连接在第一窗框（11）四边上的卡槽（13），第二窗框（12）上设有与卡槽（13）适配的弹性卡块（14），用于将第二窗框（12）锁紧在第一窗框（11）上，第一窗框（11）的两侧分别设有驱动第二窗框（12）运动的驱动机构（2），且第一窗框（11）两侧的驱动机构（2）结构完全相同。
所属类别：	实用新型