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公路滑坡的防治技术与稳定性分析研究
| 论文题名： | 公路滑坡的防治技术与稳定性分析研究 |
| 关键词： | 公路边坡;滑坡治理;边坡加固;稳定性分析 |
| 摘要： | 我国是世界上公路灾害多发、频发的国家之一，尤其是滑坡对公路造成的破坏，每年给国家和人民的生命财产造成巨大的损失。为了落实中央提出的可持续发展观、坚持以人为本的理念，依据交通部“十一五”规划中逐年治理公路灾害，改善公路状况的精神，陕西省对省内国道316线的公路灾害进行了治理。 本文通过对国道316线陕西段公路滑坡的实际情况进行综合分析，得出相应的治理措施并为此类滑坡的治理提供经验和借鉴。具体内容有以下两点：⑴由于公路滑坡的发育有其自身的特点：沿线分布、局部地区密集、许多滑坡具有相似的发育机制等。因此根据公路滑坡自身的特点制定了以“排、挡、减、固、植”等五种方案相结合的方法，尽量做到减轻或避免灾害的发生。⑵根据316国道陕西段公路滑坡的类型、规模、形成机理以及整治现状，选择用不平衡推力法显式解来计算滑坡的稳定性，通过精度分析后得知该方法计算得到的剩余滑坡推力偏小，其原因是滑坡是在连续降雨或特大暴雨之后发生的，降雨可使土的重度变大，使滑面的内摩擦力变小，而该法井未体现出降雨对土的重度和内摩擦力产生变化的影响。因此，需对不平衡推力法显式解法进行修正，使修正后计算得到的治理滑坡推力设计值更加符合实际情况，修正值的大小主要根据有效降雨量的大小而定。 |
| 作者： | 叶逢春 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 韩晓雷 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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