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电机直驱车轴的转向架及具有该转向架的轨道车辆
| 专利名称： | 电机直驱车轴的转向架及具有该转向架的轨道车辆 |
| 摘要： | 一种电机直驱车轴的转向架，轮对轴箱装置中电机转子直接安装在车轴上，车轴两端安装圆锥轴承，装配后车轴两端均为浮动端，车轴一端的轴承密封件上安装有旋转变压器，旋转变压器通过数据线缆连接车上的牵引逆变器；轴箱体和构架间设置变刚度轴箱节点，芯轴表面缠绕油液管道，主簧、辅助簧均与芯轴压装在一起，辅助簧压装在主簧的两端，主簧和辅助簧外围压装有外套，以芯轴为对称轴，在外套和主簧之间设两个油腔，两个油腔分别与对应的油液管道的两端口相通。本发明结构简单故障率低，更精准的找到电机转子的位置，更精准的控制电机，使电机的转数以及输出扭矩更稳定，适应直线线路和曲线线路的不同要求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 发明人： | 程建会;相运成;李延林;董磊;战立超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811344544.4 |
| 公开号： | CN109436004A |
| 代理机构： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 |
| 代理人： | 余岩 |
| 分类号： | B61F5/30(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5 |
| 申请人地址： | 130061 吉林省长春市青荫路435号 |
| 主权项： | 1.一种电机直驱车轴的转向架，包括构架、轮对轴箱装置、基础制动装置、中央牵引装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置，其特征在于：轮对轴箱装置中电机转子直接安装在车轴上，车轴两端安装圆锥轴承，装配后车轴两端均为浮动端，车轴一端的轴承密封件上安装有旋转变压器，旋转变压器的转子与车轴同步转动，旋转变压器的定子与电机定子相对固定，旋转变压器通过数据线缆连接车上的牵引逆变器；轴箱体和构架间设置变刚度轴箱节点，轴箱节点包括外套、主簧、辅助簧、芯轴，芯轴表面缠绕油液管道，主簧、辅助簧均与芯轴压装在一起，辅助簧压装在主簧的两端，主簧和辅助簧外围压装有外套，以芯轴为对称轴，在外套和主簧之间设两个油腔，两个油腔分别与对应的油液管道的两端口相通。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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