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一种高温防护航空母舰尾焰挡焰板
| 专利名称： | 一种高温防护航空母舰尾焰挡焰板 |
| 摘要： | 本发明提供一种高温防护航空母舰尾焰挡焰板，包括设置在航空母舰甲板上的挡焰板，一端固定，固定端和飞机飞行方向垂直，挡焰板可沿固定端转动升起和甲板成夹角时，可以阻挡飞机尾喷流，挡焰板上设置有多个气体通道，气体通道一端设置在挡焰板的上端面，另一端与甲板内的压气机装置连通，压气机装置提供高压空气，通过气体通道竖直向上喷射高压气流。在舰载机发动机准备启动时，打开挡焰板并开启阀门，气体通道竖直向上喷射高压气流，改变发动机喷流方向，使之向上折转同时在挡焰板上形成冷却气体保护层，从而实现保护人员及挡焰板的目的。本发明提供的高温防护航空母舰尾焰挡板，热防护效果非常好，可将尾焰挡板附近的温度降到常温。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 湖北鸿翼航空科技有限公司 |
| 发明人： | 田云;彭超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811567747.X |
| 公开号： | CN109436361A |
| 分类号： | B64F1/00(2006.01)I;B;B64;B64F;B64F1 |
| 申请人地址： | 441000 湖北省襄阳市高新区深圳工业园西经五路珠海大道37号 |
| 主权项： | 1.一种高温防护航空母舰尾焰挡焰板，包括挡焰板，挡焰板设置在航空母舰的甲板上，一端固定，固定端和飞机飞行方向垂直，挡焰板可沿固定端转动，挡焰板沿固定端转动升起和甲板成夹角时，可以阻挡飞机尾喷流，其特征在于：挡焰板上设置有多个气体通道，所述的气体通道一端设置在挡焰板的上端面，另一端与甲板内的压气机装置连通；压气机装置提供高压空气，通过气体通道竖直向上喷射高压气流。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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