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一种汽车制动衬片磨损报警器用ECU
| 专利名称： | 一种汽车制动衬片磨损报警器用ECU |
| 摘要： | 本发明公开了一种内置磨损报警器用ECU，包括一个电源输入端口、6个信号采集端口、6个显示状态的显示红灯、6个归零按键、一个紧固在盒内的PCB电路板及板上的若干电器原件、以及植入内部的分析程序，信号采集端口采集的电压信号在1V至5V之间变化，ECU内的分析程序，通过大齿轮与小齿轮之间的传动比，间接得出大齿轮转过的角度值β，当大齿轮的转动角度β小于最大角度α时，ECU输出β/α×100％值，以显示制动衬片的磨损量。当大齿轮转过的角度值β＝最大角度α时，报警器上的显示红灯被点亮，以示报警。本发明具备可准确了解制动衬片磨损度的优点，解决了人们无法准确了解制动衬片的磨损度，从而降低了人们行车安全性的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 绍兴驰达汽车配件制造有限公司 |
| 发明人： | 白洁明;李厚情;潘少波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811571504.3 |
| 公开号： | CN109435937A |
| 代理机构： | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 |
| 代理人： | 丁国勇 |
| 分类号： | B60T17/22(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17 |
| 申请人地址： | 312000 浙江省绍兴市柯桥区柯岩街道镜水南路388号 |
| 主权项： | 1.一种汽车制动衬片磨损报警器用ECU，包括PCB板，在所述PCB板上设置一个电源输入端口、6个信号采集端口、6个显示状态的显示红灯、6个归零按键、一个紧固在盒内的PCB电路板及板上的若干电器原件、以及植入内部的分析程序，其特征在于：信号采集端口采集的电压信号在1V至5V之间变化，包括ECU分析程序，通过大齿轮与小齿轮之间的传动比，间接得出大齿轮转过的角度值β，当大齿轮的转动角度β小于最大角度α时，ECU输出β/α×100％值，以显示制动衬片的磨损量；当大齿轮转过的角度值β＝最大角度α时，报警器上的显示红灯被点亮，以示报警。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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