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踏面磨耗对CRH2-300构架载荷特性影响研究
| 论文题名： | 踏面磨耗对CRH2-300构架载荷特性影响研究 |
| 关键词： | 踏面磨耗;转向架构架;载荷特性;系统动力学;功率谱;动车组 |
| 摘要： | 构架是转向架的关键部件，承受垂向横向等多种载荷，研究踏面磨耗前后构架载荷特性，是准确地评价构架结构强度和运用安全性的关键之一，也是制定合理的镟轮周期、提高动车组运用水平的基础工作。 本论文以京津城际CRH2-300构架为研究对象，首先根据CRH2-300动力学参数，利用SIMPACK建立车辆系统动力学模型，仿真了在典型工况下踏面磨耗前后构架垂向和横向载荷时间历程。详细阐述了构架垂向载荷测试和横向载荷识别方案，通过线路实测获得了踏面磨耗前后构架载荷。分别从时域和频域比较分析了出站、直线、道岔等典型工况下踏面磨耗对CRH2-300载荷特性的影响，并与仿真载荷对比分析，验证了仿真结果中踏面磨耗对构架载荷的影响。将构架载荷分解为垂向、侧滚、扭转、点头、横向和摇头6个基本载荷系，编制了踏面磨耗前后基本载荷系的载荷谱，并对载荷谱进行分布拟合和统计推断。根据踏面磨耗前后横侧梁连接部的应力谱，计算了踏面磨耗前后的疲劳损伤，踏面磨耗对横侧梁连接部的应力具有显著的影响。 |
| 作者： | 张福全 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 任尊松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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