专利名称: |
减震支架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种减震支架,包括:支架本体,所述支架本体包括前横梁和后横梁,所述前横梁和所述后横梁间隔开设置;悬置支架组件,所述悬置支架组件包括多个悬置支架,其中一个部分所述悬置支架设置在所述前横梁上,剩余的另一部分所述悬置支架设置在所述后横梁上,所述悬置支架用于安装动力总成悬置;衬套,所述衬套分别穿设所述前横梁的左端和右端以及所述后横梁的左端和右端,所述衬套包括:金属内芯和套设在所述金属内芯上的橡胶套;以及紧固组件,所述紧固组件用于将所述衬套固定至纵梁。根据本实用新型实施例的减震支架,该减震支架集成安装动力总成悬置安装支架,同时具有二级减震功能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
王松 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821198356.0 |
公开号: |
CN208585321U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B62D21/11(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种减震支架,其特征在于,包括:支架本体,所述支架本体包括前横梁和后横梁,所述前横梁和所述后横梁间隔开设置;多个悬置支架,其中一个部分所述悬置支架设置在所述前横梁上,剩余的另一部分所述悬置支架设置在所述后横梁上,所述悬置支架用于安装动力总成悬置;衬套,所述衬套分别穿设所述前横梁的左端和右端以及所述后横梁的左端和右端,所述衬套包括:金属内芯和套设在所述金属内芯上的橡胶套;以及紧固组件,所述紧固组件用于将所述衬套固定至纵梁。 |
所属类别: |
实用新型 |