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基于测距天线的轨道车调车连挂作业防护方法
| 专利名称： | 基于测距天线的轨道车调车连挂作业防护方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于测距天线的轨道车调车连挂作业防护方法，包括位于一条轨道上的若干辆间隔排列的轨道车，每辆轨道车前端和后端均设有显示器和车载测距天线；每辆轨道车上还设有车载主机、报警器和GYK公用数据设备，车载主机分别与报警器、GYK公用数据设备、2个显示器和2个车载测距天线电连接。本发明具有不受场地影响，适应各种复杂地形，地面不需要安装任何设备，只需要在车辆两端安装车载测距天线；便携式测距天线设备可任意放置，对于距离信息的分析处理更加精准的特点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 高新兴创联科技有限公司 |
| 发明人： | 贾幼尧;叶卫春;蒋宇新;鲍琛;徐亮;李孝和;郝一凡 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811065771.3 |
| 公开号： | CN109436036A |
| 代理机构： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
| 代理人： | 阎忠华 |
| 分类号： | B61L23/00(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L23 |
| 申请人地址： | 310013 浙江省杭州市西湖区万塘路30号10幢4楼 |
| 主权项： | 1.一种基于测距天线的轨道车调车连挂作业防护方法，其特征是，包括位于一条轨道上的若干辆间隔排列的轨道车(1)，每辆轨道车前端和后端均设有显示器(3)和车载测距天线(4)；每辆轨道车上还设有车载主机(2)、报警器(5)和GYK公用数据设备(6)，车载主机分别与报警器、GYK公用数据设备、2个显示器和2个车载测距天线电连接；包括如下步骤：(1‑1)每辆轨道车的车载主机中均设有与2个车载测距天线对应的编号，在车载主机中选定需要测距的车载测距天线的编号，车载主机控制需要测距的车载测距天线向相邻的轨道车发射测距信号；(1‑2)需要测距的车载测距天线接收相邻的轨道车反射的测距信号，每个车载测距天线利用发射的测距信号和反射的测距信号计算出车载测距天线与相邻轨道车之间的检测距离；(1‑3)每辆轨道车的车载主机计算出本车的2个车载测距天线所处位置与相邻车辆的两个车载测距天线所处位置之间的误差修正后的距离；(1‑4)每辆轨道车的两个显示器根据误差修正后的距离实时显示相邻车辆的距离，每辆轨道车的报警器语音报警，实现防撞预警功能；当每辆轨道车与相邻轨道车之间距离较远时，报警时间间隔变大；当每辆轨道车与相邻轨道车之间距离较近时，报警时间间隔变小，并提醒司机注意限速和距离。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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