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基于SOA的城市交通动态导航技术的研究与实现
| 论文题名： | 基于SOA的城市交通动态导航技术的研究与实现 |
| 关键词： | 城市交通;动态导航技术;ATIS系统;路径规划 |
| 摘要： | 随着社会经济发展，交通拥堵已经成为当今世界各国政府的重大难题，公众出行对交通信息的多样化、个性化需求日益旺盛，面向公众出行服务需求为基础的ATIS系统已成为研究的热点。作为世界上公路建设发展最快、人口最多的国家，我国交通信息化进程也在加速进行，在现有各交通部门分散的交通信息系统基础上开发建设动态交通信息系统，实现动态交通信息采集、处理、分析以及发布，及时向出行者发布动态交通信息、报告路况动态、指导出行计划和规划驾车线路。这些能有效分流拥堵流量，提高交通效率。 本文首先分析了当前国内外ATIS系统的研究发展现状，接着介绍了面向服务架构和Web Service技术的基本知识，运用了软件工程的基本思想完成了基于SOA的城市交通动态导航技术的整体设计和实现。 系统采用SOA体系架构，用Web Service技术开发了动态导航技术，实现了交通信息数据采集、交通信息数据处理、交通信息发布技术。在信息采集系统中通过规范交通信息数据标准，解决了现有交通信息多数据源、异构数据的存储和访问问题，并创造性地利用基于GPS的浮动车数据（FCD）将车辆信息转为路况信息，用较为可靠和经济的办法解决了动态交通信息的采集。处理分析系统实现了出行路径规划、最优路线方案等多目标决策问题。信息发布系统利用Internet、Web Service、VMS可变信息情报板以及移动终端等多种发布手段，使得出行者能“不同场合，多种手段”获得动态交通信息服务。与国内外同类技术比较，本系统平台具有良好的可扩展性及升级性，该平台下支持的示范应用系统具有良好的可移植性、平台适用性和市场推广能力。 本论文在介绍系统概况、相关技术、总体方案、需求分析的基础上，详细讨论了三个模块，特别是交通信息发布模块的开发实现。 |
| 作者： | 常贺勇 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 刘军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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