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原文传递一种集装箱双层岸边起重机

专利名称：	一种集装箱双层岸边起重机
摘要：	本发明提出的是一种集装箱双层岸边起重机，其用于码头1的集装箱2的岸边起重机3包括横向轨道4、固定机架5、转动机架6、集装箱2的起重车7、起重车7运行的纵向轨道8和起重车7的升降机9，固定机架5包括竖架5‑1、横框架5‑2、横移行走轮5‑3、转动轴5‑4和顶部卷扬机5‑5；转动机架6包括转动架6‑1和转动纵向轨道8A，纵向轨道8由上层纵向轨道8‑1和下层纵向轨道8‑2组成，起重车7包括起重车机架7‑1、纵向行走轮7‑2和起重吊挂装置7‑3。优点：起重车7通过升降机9实现在上层纵向轨道8‑1和下层纵向轨道8‑2之间运行，下层纵向轨道8‑2上的多台起重车7同时对船10进行集装箱2的装卸作业，空载的起重车7从上层纵向轨道8‑1上返回，形成闭环连续输送，提高装卸效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	王燏斌
发明人：	王燏斌
专利状态：	有效
申请号：	CN201811575674.9
公开号：	CN109437026A
分类号：	B66C23/06(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	214000 江苏省无锡市新吴区梅村镇锡达路226号
主权项：	1.一种集装箱双层岸边起重机，其特征是用于码头（1）的集装箱（2）的岸边起重机（3）包括横向轨道（4）、固定机架（5）、转动机架（6）、集装箱（2）的起重车（7）、起重车（7）运行的纵向轨道（8）和起重车（7）的升降机（9），设码头（1）水岸的长度方向为X方向，横向轨道（4）固定于地面沿X方向布置，固定机架（5）包括竖架（5‑1）、横框架（5‑2）、横移行走轮（5‑3）、转动轴（5‑4）和顶部卷扬机（5‑5），横移行走轮（5‑3）安装在竖架（5‑1）的底部在横向轨道（4）上沿X方向运行，横框架（5‑2）固定于竖架（5‑1）的上部，顶部卷扬机（5‑5）位于竖架（5‑1）近水侧的顶部；转动机架（6）包括转动架（6‑1）和转动纵向轨道（8A），转动架（6‑1）通过转动轴（5‑4）与固定机架（5）铰接，通过顶部卷扬机（5‑5）中的钢丝绳（5‑5‑1）绕转动轴（5‑4）转动，转动纵向轨道（8A）安装在转动架（6‑1）上，是纵向轨道（8）的组成部分，纵向轨道（8）包括转动纵向轨道（8A）和固定纵向轨道（8B），由上层纵向轨道（8‑1）和下层纵向轨道（8‑2）组成，转动纵向轨道（8A）包括转动上层纵向轨道（8A‑1）和转动下层纵向轨道（8A‑2），固定纵向轨道（8B）固定在横框架（5‑2）上，包括固定上层纵向轨道（8B‑1）和固定下层纵向轨道（8B‑2），起重车（7）包括起重车机架（7‑1）、纵向行走轮（7‑2）和起重吊挂装置（7‑3），纵向行走轮（7‑2）安装在起重车机架（7‑1）上，在纵向轨道（8）上行走，起重吊挂装置（7‑3）的上方安装在起重车机架（7‑1）上，下方吊挂集装箱（2），若干起重车（7）通过升降机（9）实现在上层纵向轨道（8‑1）和下层纵向轨道（8‑2）之间运行，下层纵向轨道（8‑2）上的多台起重车（7）同时对船（10）进行集装箱（2）的装卸作业；当转动机架（6）的端部转动至高位时，不影响集装箱运输船（10）的运行，当转动机架（6）呈水平状态时，转动机架（6）位于船（10）上的集装箱（2）的上方，起重车（7）将位于固定机架（5）下方同时也在纵向轨道（8）下方的集装箱（2）装至船（10）上，或将船（10）上的集装箱（2）卸至固定机架（5）中的纵向轨道（8）的下方。
所属类别：	发明专利