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原文传递 一种汽车落水自救装置
专利名称: 一种汽车落水自救装置
摘要: 本发明公开了一种汽车落水自救装置,包括汽车底盘、破窗装置和气囊,汽车底盘上方设置汽车外壳,汽车外壳上方固定汽车顶棚,汽车顶棚之间设置全景天窗,汽车顶棚内设置破窗装置,汽车外壳上设置汽车后备箱,汽车后备箱内部固定安装第二压缩气罐,汽车底盘左右两个侧面设置内置槽,并且在内置槽内设置气囊,汽车外壳内部设置独立蓄电池,并且在汽车中控台上设置控制开关,本发明通过利用释放压缩气体够产生的冲击力带动破窗锥破碎全景天窗的方式,在汽车落水时进行自救,代替了传统的破车门的方式进行逃生,避免汽车在下沉过程中破碎车窗时,水从车窗涌进而阻碍车内人员逃生。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 皖西学院
发明人: 贺旭辉;夏松;秦海波;孙益博;李林刚
专利状态: 有效
申请号: CN201910006509.X
公开号: CN109455162A
代理机构: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126
代理人: 陈思聪
分类号: B60R21/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21
申请人地址: 237000 安徽省六安市云露桥西月亮岛
主权项: 1.一种汽车落水自救装置,包括汽车底盘(1)、破窗装置(6)和气囊(7);其特征在于,所述汽车底盘(1)上方设置汽车外壳(3);所述汽车外壳(3)上方固定汽车顶棚(4);所述汽车顶棚(4)之间设置全景天窗(5);所述汽车顶棚(4)内设置破窗装置(6);所述破窗装置(6)包括第一压缩气罐(61)第一压缩气罐(61)输出端设置第一控制阀门(63),并且通过第一控制阀门(63)连接气动推筒(62);所述气动推筒(62)内部的空间设置推动拨片(64);所述推动拨片(64)紧贴气动推筒(62)的内壁,并且推动拨片(64)上表面设置破窗锥(65);所述汽车外壳(3)上设置汽车后备箱(8);所述汽车后备箱(8)内部固定安装第二压缩气罐(9);所述第二压缩气罐(9)输出端通过螺纹固定第二控制阀门(10);所述第二控制阀门(10)的空余端口通过螺纹连接第一软管(11);所述第一软管(11)固定在汽车底盘(1)上表面,并且第一软管(11)之间管道连接器(12)连接;所述汽车底盘(1)左右两个侧面设置内置槽(14);所述内置槽(14)设置六个,并且在内置槽(14)内设置气囊(7);所述气囊(7)进气端通过第二软管(13)连接在管道连接器(12)上;所述汽车外壳(3)内部设置独立蓄电池(15),并且在汽车中控台上设置控制开关(16);所述独立蓄电池(15)、控制开关(16)、第一控制阀门(63)和第二控制阀门(10)通过电线连接。
所属类别: 发明专利
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