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轨道车辆牵引电机负载模拟控制的研究
| 论文题名： | 轨道车辆牵引电机负载模拟控制的研究 |
| 关键词： | 轨道车辆;牵引电机;交流电机;负载模拟 |
| 摘要： | 轨道车辆牵引电机负载模拟对于轨道牵引相关研究有着很重要而迫切的作用，为实现负载模拟就必须对负载进行准确建模。轨道车辆实际运行特性较为复杂，本文深入分析了牵引电机的负载特性，对牵引传动系统的实际负载转矩及等效转动惯量进行了理论推导和建模，提出了搭建交流电机——直流电机传动实验台的方法，给出了负载模拟平台的设计思路和具体实现方案，通过等比例缩小的小功率传动平台实现了对牵引电机负载的模拟，还使用Matlab/Simulink搭建了负载模拟平台仿真模型，可以完成对不同车型、不同线路条件及不同工况下的负载模拟，并基于高速动车组CRH2的实际参数对负载模拟系统进行了理论验证和仿真，证明了本文负载模拟的正确性和准确性，为轨道车辆牵引电机相关研究打下了良好的基础。 |
| 作者： | 黄云鹏 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 杨中平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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