原文传递
轨道车辆牵引制动信息测量与分析系统研究
| 论文题名： | 轨道车辆牵引制动信息测量与分析系统研究 |
| 关键词： | 轨道车辆;牵引制动信息;测量与分析系统;运行调试;维护检测 |
| 摘要： | 轨道车辆牵引制动信息测量与分析系统主要是在列车出厂前的性能测试及后期检修维护中用于检测列车牵引制动性能是否达标的一套系统。 跟着科学技术的发展，人类的交通形式也发生了非常巨大的变化，动车、地铁在现代化的社会中成为与人们生活密切相关的交通方式。高速便捷的交通方式在给社会带来方便地时候也带来了风险，并且人们已经为之付出过惨痛的代价。世界各国人民都期望轨道车辆能够在各个方面提高安全保障，我国也一直在努力提高相关的技术水平。动车组的制动性能是否良好的是决定车辆能否安全运行的根本保障，目前我国有许多动车组运行调试制动性能检测系统，但已有的轨道车辆测试系统获取车辆数据所采用的方法有一些限制因素[2]，且较为依赖操作人员的水平，缺乏独立性，因此在轨道车辆测试领域中需要研究出更为独立、方便的轨道车辆牵引制动信息测量与分析系统。 轨道车辆牵引制动信息测量与分析系统依据检测系统的目标，为参数的采集选择了合适的传感器，并设计了独立的软件和硬件系统，将软硬件系统进行结合组成了一套独立的、适应多种车型的、安装方便的检测系统。 该系统力求在保证完成检测任务的基础上能够突破原有系统的一些局限，做到更优。该系统对于从车体外部采集到的相关参数通过无线方式发送至车内的上位机系统，避免了布线的麻烦并使系统安装起来更加方便。 经过上车试验，该系统很好的完成了车辆牵引制动的测试工作，并且相对于之前的测试系统更有独立性、弥补了原来系统的部分缺陷。 |
| 作者： | 万明月 |
| 专业： | 检测技术与自动化装置 |
| 导师： | 孙四通 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 青岛科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
