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基于AHP的铁路线路方案模糊综合评价研究
| 论文题名： | 基于AHP的铁路线路方案模糊综合评价研究 |
| 关键词： | 铁路建设;线路方案;模糊综合评价;决策系统;层次分析法 |
| 摘要： | 铁路在国民经济发展过程中的作用非常重要，国家在新时期也突出强调加快我国铁路建设和发展，并在相当长的一段时期内持续进行铁路项目建设。在建设新的铁路项目过程中，线路方案的评价、选择是重要的决策问题，它不仅决定着铁路建设项目本身的合理性，而且对国家发展和地区发展有着深远的社会效应。采用正确、合理的指标体系对新建铁路方案进行科学的评价决策，能够使铁路工程这一重大基础设施建设做到投资合理，运营效果显著，达到经济的、社会的、环境的最佳综合效益的结果。 全面认知铁路线路方案评价的影响因素，系统分析这些影响因素，剖析各因素之间的相互关系，探求科学合理的解决方法，达到全面科学合理的评价目的，这样可以促进现有的铁路线路方案评价更加全面、科学与合理。 以模糊数学理论为基础的模糊综合评价方法与层次分析法相结合，能够全面、清晰地建立线路综合评价体系，正确反映影响线路方案评价的指标作用及其相互关系，合理地对不同线路方案评价比较，为线路方案选择决策提供参考。 论文首先将影响线路方案评价的指标科学规划为四个准则层来建立模糊综合评价体系，不仅能够据此合理反映影响线路方案评价的因素类别，更能够体现铁路项目在经济、环境和社会等不同方面的影响程度和意义。其次，论文计算各个详细指标在评价过程中的权重，较为直观地呈现了铁路建设中尤其需要重视的因素。最后，论文将建立的综合评价体系与实际铁路工程项目相结合，为实际线路决策提供了依据，也验证了这一体系在铁路方案评价和决策过程中的合理性，说明该评价体系及评价方法符合决策思路和实际要求。 |
| 作者： | 曾祥 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 陈建春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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