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机务段股道管理自动化系统维修机软件的设计与实现
| 论文题名： | 机务段股道管理自动化系统维修机软件的设计与实现 |
| 关键词： | 信号监测;股道管理自动化系统;软件设计;铁路信号 |
| 摘要： | 随着我国铁路运输事业的不断改革和迅速发展，机务段对铁路信号基础设备运用的可靠性提出了更高的要求，同时，随着铁路信号技术的进步，机务段股道管理自动化系统的自动化程度越来越高，运用的技术也越来越先进，其维护的难度与日俱增。传统的铁路信号维护管理与维修方式已经不能满足机务段安全生产的需要。因此，在机务段研究使用铁路信号设备的微机监测势在必行。本论文的主要研究任务就是机务段股道管理自动化系统信号监测维修机软件的设计与实现。 本文以一个实际项目为背景，结合当前实际需求，采用.NET平台、C＃语言以及多层架构技术，完成了机务段股道管理自动化系统维修机软件系统的开发。 论文首先简要介绍了铁路信号微机监测系统，分析了目前国内的应用现状，然后在此基础上提出了论文的研究课题，并对课题的研究意义作了阐述。接着，论文根据维修机软件系统的建设目标和业务功能需求，对维修机软件系统进行了系统需求分析和设计实现。在系统分析部分，论文分别用数据流图和数据模型ER图对维修机软件系统进行了业务数据处理的过程建模和数据存储的数据模型建模。在系统总体设计部分，论文划分出了维修机软件系统的各功能子模块，对整个系统的软件进行了分层设计。在系统详细设计和实现部分，论文首先转换数据模型ER图为关系数据表，并采用SOL Server2005数据库管理系统设计实现了维修机的数据库，然后对维修机软件系统的业务数据处理过程进行了详细设计，给出了这些数据处理模块的UML(统一建模语言)顺序图。最后，论文设计实现了维修机软件系统的通信程序模块。 目前，利用在实验室内搭建的测试平台，对系统软件进行了功能测试。测试结果表明软件设计正确，在基本功能方面达到了预期的研究目标。 |
| 作者： | 蔡冰冰 |
| 专业： | 模式识别与智能系统 |
| 导师： | 李家武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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