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在车辆中用于行人保护的可折叠流体贮存器
| 专利名称： | 在车辆中用于行人保护的可折叠流体贮存器 |
| 摘要： | 本申请涉及在车辆中用于行人保护的可折叠流体贮存器，并提供一种可折叠流体贮存器，其能够从其在正常的车辆使用期间的工作位置移位到在撞击事件中被推出行人保护区的位置。贮存器通过铰链总成和分离连接器附接到主体结构。铰链总成可为各种结构中的一种，其允许贮存器在撞击事件中枢转远离工作位置，而不允许贮存器变得与主体结构完全脱离。贮存器可包括上部部分和下部部分或者可为单件式构造。支撑臂附接到贮存器。这些臂可与该部分一体形成。铰链总成可为活动铰链、C形夹总成和球窝总成中的一种。分离连接器可为具有相对薄的分离区域的销或凸缘。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | D·R·蒂洛基;R·A·米切尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811018707.X |
| 公开号： | CN109466499A |
| 代理机构： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
| 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 分类号： | B60R21/34(2011.01)I;B;B60;B60R;B60R21 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 1.一种车辆冷却系统，包括：系统支撑结构；散热器，其附接到所述结构；贮存器，其附接到所述散热器，所述贮存器具有第一臂和第二臂；以及铰链总成和分离连接器，所述铰链总成处于所述第一臂和所述结构之间，所述分离连接器处于所述第二臂和所述结构之间，由此所述总成允许所述贮存器从所述连接器断裂之前的工作位置旋转到连接器断裂之后的撞击响应位置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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