专利名称: |
一种锁扣钢管桩围堰锁扣清孔方法 |
摘要: |
本发明涉及铁路桥梁水中基础施工技术领域,特别涉及一种锁扣钢管桩围堰锁扣清孔方法,所述清孔方法包括以下步骤:将出砂管的砂层插入口插入砂层200‑550mm处,通过连接管连接出砂管和气源,将压缩空气从连接管输送到出砂管的第二端,并把第二端砂层的渣滓吹起,和砂层上的水混合成易于抽出的渣滓和水的混合体,进而将所述混合体从第二端输送到第一端,通过排砂管排出,当第二端所处的砂层渣滓清理完毕后,继续下放出砂管,将第二端设置在砂层200‑550mm处进行清孔,直至钢管桩锁扣内砂层渣滓清至设计标高时,清孔结束。相对于传统人工清孔方法,这种机械清孔方法提升了清孔质量和清孔速度,同时加强了安全系数,避免因作业人员站立在锁扣旁清孔带来的安全问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中铁二局集团有限公司;中铁二局集团新运工程有限公司 |
发明人: |
朱强洪;李友明;刘文忠;彭亮英;苟伟;李德玉;周文武;万二虎;朱焱 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811557817.3 |
公开号: |
CN109469062A |
代理机构: |
四川力久律师事务所 51221 |
代理人: |
刘童笛 |
分类号: |
E02D13/08(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D13 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市金牛区通锦路16号 |
主权项: |
1.一种锁扣钢管桩围堰锁扣清孔方法,其特征在于,采用清孔装置进行清孔,所述清孔装置包括出砂管(10),以及与所述出砂管(10)侧壁连通的连接管(20),所述出砂管(10)包括位于上部的第一端(1)和位于下部的第二端(2),所述连接管(20)包括与所述出砂管(10)侧壁连通的第三端(3)和用于与进气管(40)相连通的第四端(4);所述清孔方法包括以下步骤:步骤一:将所述清孔装置的连接管(20)的第四端(4)连接进气管(40),将所述进气管(40)连通气源装置;步骤二:将所述排砂管(30)设置在钢管桩锁扣(70)内;步骤三:将出砂管(10)的第二端(2)设置在所述钢管桩锁扣(70)内的砂层(5)内,并将所述第二端(2)插入砂层(5)表面以下200‑550mm的深度;步骤四:开启所述气源装置,压缩空气通过所述进气管(40)输送到所述连接管(20),再输送到所述出砂管(10)的所述第二端(2),最后将所述第二端(2)砂层(5)的渣滓吹起,和砂层(5)上的水(6)混合成易于抽出的渣滓和水(6)的混合体,将所述混合体从所述第二端(2)输送到第一端(1),通过排砂管(30)排出;步骤五:当所述第二端(2)所处的砂层(5)清理完毕后,即当所述第二端(2)露出砂层(5)表面时,将所述第二端(2)插入砂层(5)表面以下,再次重复步骤三到五进行清砂,直至所述钢管桩锁扣(70)内砂层(5)渣滓清至设计标高时,关闭所述气源装置,通过吊环(7)将出砂管(10)取出,清孔完成。 |
所属类别: |
发明专利 |