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基于CFAST的狭长受限空间火灾模拟方法研究
| 论文题名： | 基于CFAST的狭长受限空间火灾模拟方法研究 |
| 关键词： | 受限空间;区域模拟;温度场;烟气层高度;火灾模拟;公路隧道火灾 |
| 摘要： | 受限空间火灾事故会导致人员伤亡和财产损失。无论是隧道还是矿井巷道，它们在几何结构上有一个共同的特性，那就是长宽之比、长高之比相当大，又都是受限空间。这就需要我们对这种狭长受限空间类型的火灾事故加以研究。 本文研究应用模拟室内火灾的CFAST软件来模拟狭长受限空间火灾。在对CFAST模型进行深入理解分析之后，首先考察了前人的实验模型和实验数据，然后利用CFAST模型建立了尽可能接近他们实验模型的逻辑模型，来验证CFAST模型在狭长受限空间火灾模拟中的有效性、可靠性。通过合理的划分子区域个数，对非矩形断面采用面积等价原则替换为矩形断面，合理地选择模拟数据是可以利用CFAST来模拟狭长受限空间火灾的并能得出和试验结果基本一致的结论。 最后用CFAST模型模拟了在不同风速、不同火源功率情况下淮南洞山城市公路隧道火灾。对隧道模型作简化处理之后，模拟了在不同情况下的烟气层流动扩散规律和温度场变化情况。通过研究发现，在无风情况下CFAST模型在烟气扩散规律和烟气层温度场变化规律的模拟上都较为合理，但是在有风情况下，对烟气扩散的模拟效果不佳。本文的研究结果可以为狭长受限空间火灾模拟工作提供了一种方法，为隧道火灾救援和安全设计提供理论依据。 |
| 作者： | 范宁 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 袁树杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 安徽理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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