专利名称: |
电力设备故障维护小车 |
摘要: |
本发明提供了电力设备故障维护小车,包括有小车主体,所述小车主体内部分别设置有控制器、电动机与主轴,所述小车主体外部设置有滚轮,所述电动机连接主轴,所述主轴通过第一传动轴连接滚轮,所述小车主体前部通过转盘连接有检测探头,所述小车主体后部设置有数据检测器与数据传输器,所述视频探头器与电力检测器均连接数据检测器,所述数据检测器连接数据传输器,所述数据传输器通过无线网络连接移动设备,所述控制器连接电动机与检测探头,本发明有效的解决了现有的电力设备维护检修过程中人力检测难以发现较为隐蔽的故障缺口以及工作效率较慢、检测数值的精准性问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞理工学院 |
发明人: |
廖梓龙;何楚亮 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811232758.2 |
公开号: |
CN109466654A |
分类号: |
B62D63/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
523808 广东省东莞市松山湖科技产业园大学路1号东莞理工学院 |
主权项: |
1.电力设备故障维护小车,包括有小车主体(1),其特征在于,所述小车主体(1)内部分别设置有控制器(2)、电动机(12)与主轴(13),所述小车主体(1)外部设置有滚轮(14),所述滚轮(14)表面均匀分布有磁珠(7),所述小车主体(1)底部设置有电磁铁块(11),所述电磁铁块(11)通过伸缩支撑杆(10)连接电动机(12),所述电动机(12)连接主轴(13),所述主轴(13)通过第一传动轴(99)连接滚轮(14),所述小车主体(1)前部通过转盘(3)连接有检测探头(4),所述转盘(3)通过第二传动轴(100)连接电动机(12),所述转盘(3)内部设置有传动齿轮(31),所述第二传动轴(100)一端通过传送带(15)连接电动机(12),所述第二传动轴(100)另一端延伸至转盘(3)内部与传动齿轮(31)底部相连接,所述传动齿轮(31)顶部延伸有小齿轮(32),所述小齿轮(32)连接检测探头(4),所述小齿轮(32)四周均匀分布有若干卡块(16),所述检测探头(4)底部设置有凹槽(17),所述凹槽(17)内部均匀分布有若干定位孔(18),所述小齿轮(32)镶嵌于凹槽(17)内部,所述卡块(16)与定位孔(18)插接连接,所述小车主体(1)后部设置有数据检测器(5)与数据传输器(6),所述检测探头(4)内部设置有视频探头器(41)与电力检测器(42),所述视频探头器(41)与电力检测器(42)均连接数据检测器(5),所述数据检测器(5)连接数据传输器(6),所述数据传输器(6)内部分别设置有数据传输器(61)与无线网络传输器(62),所述数据传输器(6)通过无线网络连接移动设备,所述控制器(2)内部设置有定位器(21)与驱动开关(22),所述驱动开关(22)分别连接定位器(21)与数据传输器(6),所述控制器(2)连接电动机(12)与检测探头(4);所述小车主体(1)顶部设置有电力维修箱(8),所述电力维修箱(8)内部分别设置有工具放置槽、绝缘手套与防静电服,所述电力维修箱(8)内壁分别垫设有固定棉,所述电力维修箱(8)底部通过卡扣(50)镶嵌有维修梯(9),所述维修梯(9)分别由第一支撑杆组(91)与第二支撑杆组(92)插接构成,所述第一支撑杆组(91)与第二支撑杆组(92)均通过若干伸缩杆(93)连接构成,所述第一支撑杆组(91)与第二支撑杆组(92)连接处设置有磁柱(94)。 |
所属类别: |
发明专利 |