原文传递
刺破传感器元件和具有附加内层以及刺破检测系统的轮胎
| 专利名称： | 刺破传感器元件和具有附加内层以及刺破检测系统的轮胎 |
| 摘要： | 传感器网格，其适用于轮胎刺破检测用系统，所述传感器元件具有配置为网的线结构，所述网包括按照第一方向(A)配置的第一组线和按照第二方向(B)配置的第二组线，以形成所述网结构的网格(M)，其中，所述第一组线的所述线是非导电材料，所述第二组线的所述线是导电材料，导电材料的所述线能够彼此电连接以形成回路构造(c1、c2、c3、c4、c5)，各所述网格(M)均具有在0.25mm2和100mm2之间的内面积(AM)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 株式会社普利司通 |
| 发明人： | G·帕沃尼;P·阿戈雷蒂;G·培祖罗;C·德阿方索;F·马道 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780045773.3 |
| 公开号： | CN109476193A |
| 代理机构： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
| 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 分类号： | B60C19/12(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C19 |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 1.一种传感器元件(1)，其适合用于轮胎(10)刺破检测用系统，所述传感器元件(1)具有配置为网的线结构(2、3)，所述网包括按照第一方向(A)配置的第一组线(2)和按照第二方向(B)配置的第二组线(3)，以形成所述网结构的网格(M)，其中，所述第一组线(2)的所述线是非导电材料，所述第二组线(3)的所述线是导电材料，导电材料的所述线(3)能够彼此电连接以形成回路构造(c1、c2、c3、c4、c5)，各所述网格(M)均具有在0.25mm2和100mm2之间的内面积(AM)，以允许粘性材料通过所述传感器元件(1)，所述传感器元件(1)适合于在所述轮胎(10)的内腔内定位在所述轮胎(10)的内衬上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
