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对最大附着极限的确定
| 专利名称： | 对最大附着极限的确定 |
| 摘要： | 轮胎(100)在地面(105)上运转。用于确定轮胎(100)与轮胎滚动的地面(105)之间的在轮胎(100)的纵向方向(120)上的附着极限(μmax)的方法包括以下步骤：检测轮胎(100)的瞬时的滑动(125)；检测轮胎(100)上的瞬时的纵向力；确定瞬时的附着系数(210)；用检测到的滑动(125)和瞬时的附着系数形成元组；并确定最大附着极限(μmax)。在此，如果滑动(125)低于预定的第一阈值(230)，就基于穿过该元组的起始直线(240)的斜率(mu)来确定最大附着极限(μmax)，或者如果滑动(125)在第一(230)和第二阈值(235)之间时，就基于穿过元组的切线斜率(mt)来确定，或者如果滑动(125)超过预定的第二阈值(235)，就直接基于瞬时的附着系数(210)来确定。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | ZF 腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 发明人： | 罗伯特·兹迪赫;海因茨-约阿希姆·吉尔斯多夫;福尔克尔·瓦格纳;马蒂亚斯·施莱格尔;拉拉·露特·特纳;朱利安·金 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780045430.7 |
| 公开号： | CN109476289A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 李骥;车文 |
| 分类号： | B60T8/172(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8 |
| 申请人地址： | 德国腓德烈斯哈芬 |
| 主权项： | 1.用于确定轮胎(100)与所述轮胎(100)滚动的地面(105)之间的在所述轮胎(100)的纵向方向(120)上的附着极限(μmax)的方法(300)，其中，所述方法(300)包括以下步骤：检测(305)所述轮胎(100)的瞬时的滑动(125)；确定瞬时的附着系数(210)；用所检测到的所述滑动(125)和所述瞬时的附着系数(210)形成(310)元组；如果所述滑动(125)低于预定的第一阈值(230)，就基于穿过所述元组的起始直线(240)的斜率(mu)来确定(330)最大附着极限(μmax)，或者如果所述滑动(125)在第一(230)和第二阈值(235)之间，就基于穿过所述元组的切线斜率(mt)来确定(335)最大附着极限；其特征在于，如果所述滑动(125)超过预定的第二阈值(235)，就直接基于瞬时的附着系数(210)来确定最大附着极限(μmax)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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