详情

原文传递改进的半挂拖车

专利名称：	改进的半挂拖车
摘要：	一种用于多式联运中使用的可互换车身、集装箱和类似装备的半挂拖车，其特征在于包括：框架(2)，其适于支撑标准类型的且设置有传统角铸件的两个对齐的二十英尺集装箱(18)；销(36)，其设置在所述框架(2)的端部处并且能够可移除地接合在传统牵引车(34)的牵引座(32)中；多个锁定设备(22)，其安装在所述框架(2)上的对应于所述集装箱(18)的角铸件的位置中；车轴承载结构(4)，其在所述框架(2)上纵向滑动并且能够锁定在多个预定位置中；三根车轴(6、8、10)，其安装在所述车轴承载结构(4)上，一根为前车轴(6)，一根为中车轴(8)并且一根为后车轴(10)，后车轴是可转向的并且与中车轴相距的距离大于中车轴与前车轴(6)相距的距离，车轴承载结构(4)相对于所述框架(2)的极限后部位置使得转向的所述后车轴(10)的轴线保持在后部上突出超过安装在所述框架(2)上的后部的锁定设备(22)的位置中。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	意大利;IT
申请人：	马谢罗探险有限责任公司;空气动力学简易有限责任公司
发明人：	R·贝纳德蒂;E·马西尔洛
专利状态：	有效
申请号：	CN201780036681.9
公开号：	CN109476352A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人：	柳爱国
分类号：	B62D53/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D53
申请人地址：	意大利威尼斯
主权项：	1.一种用于多式联运中使用的可互换车身、集装箱和类似装备的半挂拖车，其特征在于，所述半挂拖车包括：框架(2)，所述框架适于支撑标准类型的且设置有传统角铸件的两个对准的二十英尺的集装箱(18)；销(36)，所述销设置在所述框架(2)的端部处并且能够可移除地接合在传统牵引车(34)的牵引座(32)中；多个锁定设备(22)，所述多个锁定设备安装在所述框架(2)上的对应于所述集装箱(18)的所述角铸件的位置中；车轴承载结构(4)，所述车轴承载结构在所述框架(2)上纵向地滑动并且能够锁定在多个预定的位置中；三根车轴(6、8、10)，所述三根车轴安装在所述车轴承载结构(4)上，所述三根车轴为前车轴(6)、中车轴(8)和后车轴(10)，所述后车轴能够转向并且与所述中车轴相距的距离大于所述中车轴与所述前车轴(6)相距的距离，并且所述车轴承载结构(4)相对于所述框架(2)具有这样的极限后部位置：所述极限后部位置使得能够转向的所述后车轴(10)的轴线保持在后部上突出超过安装在所述框架(2)上的后部的锁定设备(22)的位置中。
所属类别：	发明专利