专利名称: |
包括流体操纵的下降装置的摩托车 |
摘要: |
本发明提供一种机动车,尤其是摩托车(10)或类似摩托车的车辆,该机动车包括借助弹簧装置(14a)有弹性的车轮悬架(15a),所述车轮悬架构成用于沿弹进方向弹进和用于沿相反的弹出方向弹出,并且具有借助压力流体选择性可操纵的下降装置(16a),所述下降装置在激活状态中构成用于以沿弹进方向(V')指向的预加载荷对车轮悬架(15a)加载。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
宝马股份公司 |
发明人: |
J·塞德尔 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780043455.3 |
公开号: |
CN109476358A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: |
邓斐 |
分类号: |
B62K25/28(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K25 |
申请人地址: |
德国慕尼黑 |
主权项: |
1.机动车(10),尤其是摩托车或类似摩托车的车辆,该机动车包括借助弹簧装置(14a、14b)有弹性的车轮悬架(15a、15b),所述车轮悬架构成用于沿弹进方向(Ε',Ε")弹进和用于沿相反的弹出方向(Α',Α")弹出,其特征在于,设有借助压力流体选择性可操纵的下降装置(16a、16b),所述下降装置在激活状态中构成用于以沿弹进方向(Ε',Ε")指向的预加载荷(V'、V")对车轮悬架(15a、15b)加载。 |
所属类别: |
发明专利 |