专利名称: | 一种无吊顶轨道交通高架车站 |
摘要: | 本发明涉及一种无吊顶轨道交通高架车站。该车站由站台层和站厅层构成,所 述站台层包括架设在门式墩上的轨道梁和站台梁,所述的轨道梁和站台梁由清水混 凝土现浇一次成型并兼作站厅层顶板,并在轨道梁和站台梁之间的接缝处作柔性防 水处理。由于车站采用清水混凝土工艺,把轨道梁和站台梁兼作站厅层顶板,可以 不另行设置站厅层顶板及相关的梁柱。不仅减少了施工量,而且提升了站厅层净高。 同时本站采用建桥合一的结构体系,把站房结构与高架桥梁结构结合在一起,不仅 结构体系简单明了,而且在公共区内只存在设置在公共区的四个角部的高架桥梁立 柱。这样在平面上没有了立柱阻碍视线,在高度上又提升了净高,使站厅层内部更 加开阔明亮,提高了乘客的舒适度。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 上海市城市建设设计研究院 |
发明人: | 徐正良;黄启斌;沈国红;许 勇 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-09-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200710046193.4 |
公开号: | CN101144261 |
分类号: | E01F1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 200125上海市浦东新区东方路3447号 |
主权项: | 1.一种无吊顶轨道交通高架车站,由站台层和站厅层构成,所述站台层包括 架设在门式墩上的轨道梁和站台梁,其特征在于,所述的轨道梁和站台梁由清水混 凝土现浇一次成型并兼作站厅层顶板,并在轨道梁和站台梁之间的接缝处作柔性防 水处理。 |
所属类别: | 发明专利 |