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我国铁路景观影响评价研究——以西南山区铁路为例
| 论文题名： | 我国铁路景观影响评价研究——以西南山区铁路为例 |
| 关键词： | 铁路景观;环境影响评价;指标体系;层次分析法 |
| 摘要： | 随着可持续发展的观念深入人心，人们已经意识到铁路不仅仅要具有交通功能，还应当从景观、环境等多角度来考虑其美学功能。如今，景观的设计与评价已经成为一个新的课题，因此，研究铁路景观影响评价及其指标体系具有重要的理论价值和现实意义。 铁路景观影响评价是对铁路及其环境的总体质量的反映。本文首先阐述铁路景观的概念和特点。其次，在对景观构成要素分析的基础上，通过借鉴国内外景观评价相关研究成果，以及对铁路景观要素进行调查、筛选研究，拟定从三个方面，即：铁路自身景观、铁路两侧自然景观、铁路两侧人文景观对铁路景观进行综合评价。论述了构建铁路景观影响评价指标体系的原则和方法，并构建铁路景观影响评价指标体系。最后，分析了综合评价时需要对指标所进行的处理过程及方法，并对可用于铁路景观影响评价的方法进行了总结和分析。确定了采用基于层次分析法(AHP)的多级模糊综合评价方法来对铁路景观进行评价，对该方法的步骤进行了详细的论述。并以云南大理至丽江铁路景观影响评价为例进行了实证分析。为今后的评价工作在评价方法上提供一种参考，为促进铁路与旅游、资源、环境保护协调发展提出建议。 |
| 作者： | 王亭皓 |
| 专业： | 环境工程 |
| 导师： | 贺玉龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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