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原文传递带尾翼控制的双体布局拖体

专利名称：	带尾翼控制的双体布局拖体
摘要：	本实用新型涉及一种带尾翼控制的双体布局拖体，主要包括并列式双体布局拖体和尾翼控制及传动系统，并列式双体布局拖体由左右两个回转壳体通过中间连接装置并列组合在同一水平面上，在两个回转壳体的末端分别设置有固定的垂直尾翼和水平尾翼，在外侧水平尾翼的后方分别设置了一个水平可调尾翼；尾翼控制及传动系统，用于发出指令来改变水平可调尾翼的攻角。本实用新型有益的效果是：拖体采用的双体结构，使得拖体的转动惯量相对较大，具有较大的摇摆周期和较小的摇摆幅值；不需要手动调整翼片，可以动翼片攻角进行自动调整，效能很高。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	中国船舶重工集团公司第七一五研究所
发明人：	王月兵;贺永学;龚凯;沈铁东;周凯;易杏甫;何志强;谢民;曹海林;王成;温宁
专利状态：	有效
申请日期：	2007-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200720107229.0
公开号：	CN201010037
分类号：	B63G8/14(2006.01)I
申请人地址：	310012浙江省杭州市西湖区华星路96号
主权项：	1、一种带尾翼控制的双体布局拖体，主要包括并列式双体布局拖体和尾翼控制及传动系统，其特征是：并列式双体布局拖体由左右两个回转壳体(11)通过中间连接装置(12) 并列组合在同一水平面上，在两个回转壳体(11)的木端分别设置有固定的垂直尾翼和水平尾翼，在外侧水平尾翼的后方分别设置了一个水平可调尾翼(13)；尾翼控制及传动系统，用于发出指令来改变水平可调尾翼(13)的攻角。
所属类别：	实用新型