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原文传递舵机机械电液伺服调节器

专利名称：	舵机机械电液伺服调节器
摘要：	舵机机械电液伺服调节器，它包括具有空腔2的壳体3，空腔2内设有与力矩马达4相连的阀芯5，阀芯5内设有贯穿于上端面和下端面的阀芯油道6，阀芯5外围套有阀套8，阀套8上的油口开合装置7与设置在力矩马达4旁的进油口9相通，阀套8通过伺服活塞位移反馈装置23与空腔2 内的伺服油缸11相连，油口开合装置7通过油道一13与伺服油缸11的腔室一14相通，设置在壳体3外的油箱38经油道二15分别与腔室二16和油口开合装置7相通。设计合理，使用寿命长，易于推广；结构简单，制造成本低，换向冲击容易控制，精确度高；结构强度高，不易损坏，且安装方便。
专利类型：	发明专利
申请人：	武汉船用机械有限责任公司
发明人：	程立兵;张志清;易孟林;陈彬
专利状态：	有效
申请日期：	2007-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710053237.6
公开号：	CN101139009
分类号：	B63H25/26(2006.01)I
申请人地址：	430084湖北省武汉市青山区武东街九号
主权项：	1.舵机机械电液伺服调节器，连接在船舶舵机控制机构的油箱上，其特征在于，它包括具有空腔(2)的壳体(3)，所述的空腔(2)内上部设有与设置在壳体(3)上端面的力矩马达(4)相连的阀芯(5)，所述的阀芯(5)设有贯穿于上端面和下端面的阀芯油道(6)，该阀芯(5)外围套有能做横向往复运动并且设有油口开合装置(7)的阀套(8)，所述的油口开合装置(7)与设置在力矩马达(4)旁的进油口(9)相通，所述的阀套 (8)通过伺服活塞位移反馈装置(23)与空腔(2)内下部的伺服油缸(11) 的伺服活塞(12)相连，所述的油口开合装置(7)通过油道一(13)与伺服油缸(11)的腔室一(14)相通，设置在壳体(3)外的油箱(38)经油道二(15)分别与腔室二(16)和油口开合装置(7)相通。
所属类别：	发明专利