专利名称: |
车位限停器 |
摘要: |
本实用新型涉及一种车位限停器,属于汽车配套装置技术领
域。该车位限停器包括底盘和设于底盘上的底盒、挡车杆,底盒
分成盒体和盒盖,盒体内设有电池、电机、传动轴和电子控制板,
传动轴穿过盒体的侧壁与挡车杆联接,电机输出轴通过运动副与
传动轴联接,电池输出端通过电线与电子控制板连接,电子控制
板通过电线与电机接入端连接,电子控制板含有控制电机转动的
电路和天线,盒盖四边制有竖直翻边,盒体四边制有水平翻边处
还制有U形槽;当盒体与盒盖合上时所述竖直翻边插入U形槽内,
盒体水平翻边表面贴有密封条;盒体的各面侧壁均无开孔,其外
底面通过联接耳片与底盘联接。由于大大提高底盒的密封性,因
而可延长车位限停器的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
张劲时 |
发明人: |
张劲时 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-02-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200720034500.2 |
公开号: |
CN201011171 |
分类号: |
E04H6/42(2006.01)I |
申请人地址: |
210001江苏省南京市白下区大砂珠巷10幢502室 |
主权项: |
1、车位限停器,包括可与地面固定联接的底盘,所述底盘上装
有底盒和挡车杆,所述底盒分为相对开合的盒体和盒盖,所述盒体内
设有电池、电机、传动轴和电子控制板,所述传动轴穿过盒体的侧壁
与挡车杆联接,所述电机输出轴通过运动副与传动轴联接,所述电池
的电极输出端通过电线与电子控制板连接,所述电子控制板通过电线
与电机的电极接入端连接,所述电子控制板含有控制电机转动的电路
和天线,其特征在于:所述盒盖四边制有竖直翻边,所述盒体四边制
有水平翻边的外侧还制有U形槽,当盒体与盒盖合上时所述竖直翻边
插入U形槽内,所述盒体水平翻边表面贴有密封条。 |
所属类别: |
实用新型 |